"Анатолий Павлович Злобин. Завод и город (Очерк из цикла "Заметки писателя")" - читать интересную книгу автора

Машина уже ушла. Меня ждут не там, где я нахожусь в данный момент.
Выход? Со свойственной ей кадровой находчивостью Галя предлагает
умопомрачительный план спасения. Я звоню в горком к Шиловой, из горкома
звонят на завод и каким-то способом разыскивают того товарища, который
томится в какой-то проходной в ожидании меня, и уж тот звонит сюда, в
первый административный корпус, где мы сейчас находимся.
Вы чувствуете - какой вселенский пойдет перезвон? А дело-то
архискромное - надо пройти на завод в цех карданных валов, где работает
товарищ Мальнев. Но чего не сделаешь во имя субординации.
- Вы с Мальневым созванивались?
- Да. Договорились, что встретимся на работе.
- Он всего-навсего бригадир, не имеет права выписать пропуск.
Галя сочувствует мне, пытается помочь, но она тоже не имеет права
выписывать пропуск первому встречному.
- Вот писательский билет...
- Не имею права.
- А эта книжица? - протягиваю Гале красное удостоверение ударника
строительства Камского автозавода. И через полторы минуты в руках у меня
пропуск на завод. Мало того, на пропуске указан точный адрес Н.Д.Мальнева,
правда, в виде индексов - 57-М.
- А там сами увидите, - напутствует Галя.
Сначала иду подземной галереей, соединяющей административный корпус с
цехами. Даже здесь, на глубине, угадывается содрогание тверди.
Поднимаюсь наверх, в средоточие неумолчного гула. Передо мной колонна,
убегающая в поднебесье. На колонне номер - 113. Значит, мне налево, в
убывающую сторону.
До 57-й оси мне шагать больше трехсот метров, есть что вспомнить.
То мне казалось, что я шагаю по пшеничному полю, захватывая ладонью
бархатные васильки, то пробираюсь среди ям и промоин, то карабкаюсь по
бетонным кубам и осклизлым доскам, то плутаю в железном лесу меж колонн и
осей. Мне всегда кто-то был нужен в этом железном лесу, среди этих
бездонных дыр - или прораб Николай Рулевский, или генеральный директор Лев
Васильев, или комсомольский вожак Ирина Козырева, и я упорно искал их среди
вселенского грохота и нагромождения.
Но самое удивительное, пожалуй, заключалось в том, что во всех случаях
это было одно и то же поле, по которому я и шел сейчас от оси к оси: 87,
85, 83...
Современной мерой цивилизации и цивилизованности стала мера
индустриальной мощи того или иного народа, мера технологического и научного
потенциала. С этой целью и создается искусственная среда - и все
стремительнее растут ее масштабы: 20 гектаров под одной крышей, 30
гектаров, 40 гектаров.
Искусственная среда необходима для создания второй природы. Вот она,
во все стороны от меня: выстроились в затылок друг другу станки, камеры,
автоматические линии, печи. Ползут причудливыми извивами рольганги
подвесных конвейеров и транспортеров, поворачиваются металлические руки,
влачатся под сводами краны - все во имя технологии.
Я люблю этот неистребимый гул.
73, 71, 69... Я не робею в этом железном пространстве, но пытаюсь его
осмыслить. Все вокруг выглядит удивительно обжитым. Два паренька