"Андрей Звонков. Дорога на Регалат " - читать интересную книгу автораего семью спасла! Ему жизнь сохранила. Ты думаешь, это все просто так?
Поверь, моряки денежкам счет знают, они - эти литы - потом и кровью заработаны. Бери и цени! "Нарвал" пришвартовался под разгрузку в темноте, не дожидаясь следующего дня. Банки в порту работали круглосуточно, и довольная Атрелла спрятала вексель на триста литов в сумку. Заодно она узнала, что на рассвете отправляется междугородный транспорт в Продубин, и дорога стоит - ого! - целых пять литов. Паровой междугородный транспорт - это не норскапский дилижанс, это целый трехэтажный дом на колесах. В транспортной конторе Атрелле сказали: - Если хотите подешевле, в вашей комнате будет еще один пассажир, - она согласилась и подписала проездные документы. Ничего, всего пять дней в тесноте, да не в обиде. Она думала, что попрощается только с Шарминым и вахтенным, но оказалось, что вся команда встала парадом у трапа. Перецеловались, и она счастливая сошла на берег. Это ж так здорово, когда тебя любят! Глава 6 Город-порт Кренг - один из старейших в Рипене и крупнейший торговый порт. Атрелла была уверена, что все порты похожи один на другой. После размерами, обилием пришвартованных и стоящих на рейде судов. Много кораблей стояли не у самого города, а у острова в трех километрах от материка. Остров этот назывался Карантинным. И главной его задачей было не пропустить на материк какую-нибудь болезнь. Через него должны были проходить все корабли, которые впервые прибыли в Кренг или у которых окончился срок действия карантинного паспорта. Впрочем, многое зависело от того, откуда прибыло то или иное судно. Некоторые разгружались прямо там - на острове, хотя это было менее выгодно, чем в самом Кренге. У "Нарвала" все документы были в порядке, потому под разгрузку он встал в самом порту, растолкав другие суда. Атрелла помахала команде с берега рукой, попрощалась со старичком "Нарвалом" и, зажав в руке оформленные еще ночью проездные документы, отправилась на окраину города, где находился вокзал паровых транспортов. Архитектура Кренга, сохранившаяся еще с древних времен королевства, сильно отличалась от приземленной норскапской. Дома в Кренге все были высокие, многоэтажные, окна большие и светлые. Много закругленных углов, крыши домов сферические или состоящие из множества сфер. Транспорт до Продубина - гостиница на паровом ходу. Атрелла подошла к ней. Длинный дом в три этажа с круглой крышей, сквозь которую торчали трубы, стоял на идеально ровной и прямой дороге. Девушка обошла транспорт по кругу в поисках входа, обнаружила две водительских кабины. Одну спереди, а |
|
|