"Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками)" - читать интересную книгу автора (Апальков Ю. В.)
Проект 11661 («Гепард-1») - 2 единицы (в постройке)
СКР ПР. 11661 ТАТАРСТАН"
ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Водоизмещение, т: стандартное. 1710 полное. 1930
Главные размерения, м: длина наибольшая (по КВЛ) 102,1 (93,5) ширина наибольшая. 13,1 осадка при полном водоизмещении 3,3
Главная энергетическая установка: тип дизель-газотурбинная, только с раздельной работой двигателей
количество ГТД-суммарная мощность, л. с. 2 - 28 000
количество ДД -суммарная мощность, л.с 1 - 10 000
количество гребных винтов2 ВФШ
Скорость хода наибольшая, уз 28
Дальность плавания ходом 14 уз, мили 3 500
Экипаж, чел 109
Вооружение:
Комплексы крылатых ракет:
тип комплекса. «Уран» количество ПУ х направляющих (тип ПУ).2x4 (ТПК) боекомплект 8 ПКР
Зенитный ракетный комплекс:
тип комплекса «Оса-МА2» СУ.4Р-33 количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1 х 2 (ЗИФ-122) боекомплект 20 ЗУР 9М-33
Артиллерийские комплексы:
количество АУ х стволов (тип АУ)1 х 1 - 76/ 59 (АК-176) боекомплект 800 выстрелов
количество АУ х стволов (тип АУ) 2x1 - 30-мм (АК-630) СУ 2 х «Вымпел» боекомплект 12 000 выстрелов
Противолодочное:
количество ТАх труб (тип ТА).2 х 2 -533-мм (палубный поворотный) боекомплект4 торпеды 53-65К и СЭТ-65
количество РБУ х стволов (тип РБУ). 1 х 12-213-мм (РБУ-6000) боекомплект.. 48 РГБ-60 или «Запад»
Минное
количество мин заграждения. до 20
Радиоэлектронное:
БИУС. «Трон»
РЛС обнаружения ВЦ и НЦ «Позитив»
РЛС навигационная «Вайгач-Наяда», «Дон-2»
комплекс РЭБ«Старт»
пассивные средства РЭП
(количество ПУ х направляющих).ПК-16 (2 х 16 -82-мм),
ПК-10 (2х 10-122-мм), «Смелый» ГАК с подкильной и буксируемой антеннами«Зарница»
Работы над противолодочным кораблем пр. 11660 (шифр «Гепард») прибрежной зоны в Зеленодольском ПКБ начались в первой половине 80-х годов. Пр. 11660 должен был стать развитием МПК пр. 1124. По требованию заказчика корабль вооружили ПКРК «Уран» и переклассифицировали в СКР. Его заложили на стапеле ОАО «Зеленодольский ССЗ» в ноябре 1988 г., через шесть месяцев заказ аннулировали (из-за отсутствия вертолета, слабого артиллерийского вооружения и плохой мореходности) и постройку прекратили. В инициативном порядке Зеленодольское ПКБ на базе этого корабля разработало несколько вариантов проекта многоцелевого фрегата на экспорт. По одному из них (пр. 11661) в начале 1993 г. и в середине 1994 г. для ВМС Индии заложили два корабля (СКР-200 и СКР-20/).
Но Индия отказалась от их приобретения, сославшись на слабость вооружения, плохую мореходность и незначительную автономность. Корабль имеет гладкопалубный стальной корпус, с двойным дном на всем протяжении. Он разделен водонепроницаемыми переборками на 12 отсеков. Один среднеоборотный дизель через трехступенчатый редуктор обеспечивает крейсерский ход, а оба ГТД -по одному на каждый вал -полный. Система стабилизации включает бортовые рули и выдвижные рули успокоения качки. Рулевое устройство с электрогидравлическими приводами и полубалан-сирным рулем. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Он может использовать оружие при волнении моря до 5 баллов, а буксируемую антенну ГАС-до 4 баллов.
