"Остров в наследство" - читать интересную книгу автораКраткий словарь морской терминологииАбордаж – способ ведения морского боя в эпоху гребного и парусного флотов, заключавшийся в сближении кораблей вплотную с целью овладения ими посредством рукопашной схватки. Бак – надстройка в носовой оконечности судна, начинающаяся от форштевня. Служит для защиты верхней палубы. Бакштаг – курс парусного судна относительно ветра, когда угол между направлением движения судна и направлением ветра составляет более девяноста, но менее ста восьмидесяти градусов. Бакштаг называют полным, если указанный угол превышает сто тридцать пять градусов. И крутым, если он менее ста тридцати. Батарейная палуба – палуба, на которой размещались корабельные орудия. Бейдевинд – курс парусного судна, когда угол между направлением движения судна и направлением ветра составляет менее девяноста градусов. Бизань-мачта – кормовая мачта парусников, а также – нижний треугольный парус на бизань-мачте. Борт – боковая стенка корпуса судна от форштевня до ахтерштевня и от днища до верхней палубы. Брамсель – прямой парус на брам-стеньге. Брамсельный ветер – постоянный ветер, без резких порывов, при котором ставили и верхние паруса. Брасопить – поворачивать паруса по горизонтали при помощи тросов – брасов. Бриг – парусное двухмачтовое судно с прямыми парусами. Бриз – легкий ветер, который в течение суток меняет свое направление. Галеон – парусный (трех-четырехмачтовый) военный корабль, распространенный в Англии, Испании, Франции, с мощным артиллерийским и парусным вооружением. Галс – курс судна относительно ветра. Сделать галс – пройти одним галсом, не поворачивая. Лечь на другой галс – повернуть судно. Галфвинд – курс судна, при котором угол между направлением движения судна и направлением ветра составляет девяносто градусов. Грот-мачта – вторая мачта на судне, считая от носа. Дек – палуба на судне. Каракка – крупное военное или торговое судно. Карронада – короткое, тонкостенное орудие большого калибра, установленное на неподвижном станке. Корвет – военное парусное судно с прямыми парусами. Люггер – двух-, реже трехмачтовое судно небольшого водоизмещения. Быстроходно и маневренно. Часто использовался как посыльное судно. Пинас – торговое судно, схожее по строению и вооружению с флейтом. Риф – приспособление для уменьшения поверхности паруса. Обычно представляет собой ряд продетых сквозь парус завязок, с помощью которых, подтягивая гик или рей, делают на парусе складку, то есть зарифляют его. Рифить паруса – зарифить паруса – уменьшение площади паруса при помощи рифов. Склянки – удар корабельного колокола. Склянки отбивали каждые полчаса. Фальконет – небольшое орудие, крепившееся на длинном штыре, который глубоко вбивался в корабельный борт на корме. Фальконеты были предназначены для поражения живой силы во время ближнего боя. Флейт – тип парусного, трехмачтового судна, созданного в Голландии в конце XVI века. Получил распространение и в других странах. Обладал хорошей мореходностью и довольно большой скоростью. Фрегат – однопалубный военный трехмачтовый корабль с полным парусным вооружением и мощным артиллерийским вооружением. Шканцы – часть верхней палубы между баком и ютом. Шкафут – часть палубы около бизань-мачты, где был расположен штурвал. Шнява – небольшое двухмачтовое судно с прямыми парусами и бушпритом. В XVII–XVIII веках шнявы были распространены в Англии, Франции и Швеции. Военная шнява называлась шлюпом. Штормовые паруса – паруса меньшего размера, которые шьются из самой толстой и прочной парусины, поднимаются при очень свежей, штормовой погоде. Шхуна – легкое военное или торговое судно с косыми парусами. |
||
|