"Катастрофы сознания" - читать интересную книгу автора (Ревяко Татьяна Ивановна, Трус Николай...)

("дура-бомба"): небольшой самолет с размахом крыльев около 5 метров, боевым
зарядом около 1000 килограммов в головной части. Он доставлялся к цели
двухмоторным бомбардировщиком и отделялся от него при обнаружении объекта
атаки на расстоянии 170 кабельтовых. Вел его тот же смертник. При
пикировании самолет развивал скорость 800 - 1000 км/час. Однако
маневренность их была ничтожна, при малейшей ошибке в прицеливании самолеты
рвались при ударе о воду. В боях за остров Окинава зафиксировано только
четыре попадания таких бомб в корабли. Самолет-носитель также был весьма
уязвим для истребителей противника.
Единственное преимущество самолетов-бомб состояло в их дешевизне:
строились они в расчете на один полет, кое-как, из дешевых материалов.
21 октября 1944 г. был осуществлен первый вылет "Камикадзе". Шесть
самолетов атаковали корабль австрийских ВМС, получивший серьезные
повреждения. 25 октября группа "камикадзе" атаковала американские корабли
восточнее пролива Гуроигаои, вывела из строя три экспортных авианосца и
несколько других кораблей. Десять дней спустя очередная группа "Камикадзе"
нанесла удар по обнаруженной американской авианосной группе, потопив
экспортный авианосец "Сент Ло" и повредив три других.
6 апреля начались операции крупного масштаба, получившие название
"Кикусуи". Японцы в течение одного дня поднимали в воздух от сотни до
трехсот своих самолетов, управляемых летчиками-камикадзе. Они несли большие
потери.


ЧЕЛОВЕКО-ТОРПЕДЫ

Отряды "Кайтен" состояли из человеко-торпед. Готовили их на небольшом
острове.
Для поднятия духа среди курсантов командование усилило идеологическую
обработку. Примером для подражания стал самурай Масасигэ Кусуноки, который в
XIV в. помог японскому императору Годайго II захватить власть у
военно-феодальных правителей.
Для курсантов ввели специальные белые повязки (ха-тимаки), которые
носили несколько столетий назад 40 японских самураев-ронинов, охранявших
императорский дворец. Для убывающих на боевое задание был выработан
специальный церемониал посвящения: вручение шашки под звуки марша
императорского военно-морского флота. Торжественный ужин с множеством редких
для того времени продуктов, сакэ (водка) и ка-тикури (каштаны). После ужина
посвященные упаковывали личные вещи, и посылки с надписью "Предан Его
Величеству навечно" или "Япония - навечно страна богов" отправлялись
родственникам.
К 1945 г. было сформировано десять групп человеко-торпед. Тактика
использования торпед "кайтен" сводилась к следующему: обнаружив корабль
противника, лодка-носитель занимала определенное положение на пути его
следования, водители садились в торпеды. Ориентируясь через перископ,
командир лодки выпускал одну или несколько торпед, предварительно задав
водителям курс. Пройдя определенное расстояние, водитель торпеды всплывал
под перископ и быстро осматривал поверхность моря. Этот маневр рассчитывался
так, чтобы торпеда оказалась на носовых курсовых углах корабля противника и
на дистанции 400 - 500 метров от него. При таком положении корабль