"Танк "Клим Ворошилов-2". Ради жизни на Земле" - читать интересную книгу автора (Логинов Анатолий Анатольевич)

25 июня 1941 года. Украина. Полесье.

Унтер-офицер Генрих Хёфемейер привычно озабоченно осмотрелся вокруг, стремясь обнаружить любую возможную опасность. Но в чистом, всего лишь с несколькими небольшими перистыми облачками, летнем небе видны были только свои истребители и бомбардировщики. Ни одного самолета «иванов», ни истребителей, ни даже бомбардировщиков. Кажется, этот вылет обещает быть скучным. Возможно, оно и к лучшему, несмотря на устарелую технику и недостаток опыта, русские дрались с фанатизмом, до последнего самолета и уже подбили несколько машин их гешвадера. Передав условной фразой командиру группы, что горизонт чист, Генрих бросил взгляд на проносившуюся под крыльями самолета землю. Там среди леса вилась дорога, служившая одним из ориентиров. Внезапно он заметил на дороге автомобиль. Судя по предполетным указаниям, немецких войск в этом квадрате не должно было быть и Генрих опять нажал на тангенту рации:

— «Четвертый», я «Шестой», наземная цель на один час. Автомобиль, тормозит, явно пытается скрыться. Прошу разрешения уничтожить.

«Четвертый», обер-фельдфебель Хайнике, откликнулся практически сразу:

— «Шестой», наших здесь нет. Разрешаю вам с «Седьмым» один заход.

Переведя свой «Фридрих» в пологое пикирование, Генрих откинул предохранители пулеметных гашеток и слегка довернул самолет, вписывая в прицел практически остановившуюся машину, из открытых дверей которой вдруг начали выскакивать маленькие фигурки. Выпустив очередь, Хёфемейер перешел в набор высоты, проконтролировав результат по зеркалу заднего обзора. В нем отразились поднимающиеся от автомобиля клубы дыма. Конечно, неплохо бы пройтись второй раз, по разбежавшимся «иванам», но ведущий разрешил всего один заход, к тому же группа стремительно удалялась. Генрих добавил оборотов и начал догонять идущие на крейсерской скорости самолеты штаффеля…

Обер-фельдфебель Генрих Хёфемейер погиб на своем реактивном истребителе Ме-262 в начале мая 1944 года, во время отражения налета Восьмой Воздушной Армии США…

Автомобиль, слегка притормозив, вылетел из тумана на еще более разбитую, чем раньше дорогу и водитель, он же егерь, Михалыч, от неожиданности резко ударил по тормозам. Машина встала и все, кроме водителя, выскочили наружу. Местность была почти та же, что до тумана, но лес выглядел иначе, более дремучим. На прежде чистом небе летели винтовые истребители и бомбардировщики. Неожиданно пара истребителей резко спикировала вниз, сквозь мелькающий диск винта на переднем из них блеснули огоньки и в сторону машины пронеслось несколько трассеров. Успевшие почти инстинктивно среагировать на атаку охотники бросились в стороны, кувыркаясь и пытаясь укрыться за кочками. Замешкавшийся егерь дернулся, внезапно завалился набок и застыл на сидении, упершись телом в полуоткрывшуюся дверь. Самолеты перешли в набор высоты. Обалдевшие от всего происходящего охотники встали и медленно пошли к машине, от которой резко потянуло бензином. Тут же над пролившейся под машину лужей бензина поднялся сначала слабый и малозаметный, но быстро разраставшийся огонек. Остановившиеся и пытавшиеся понять, что случилось, охотники, Сергей Иванов, Семен Бридман и Андрей Мельниченко, еще ничего не сообразили, когда пламя вдруг резко охватило машину…