"Авиация и космонавтика 1995 01" - читать интересную книгу автора

АВИА «АККОРД»

Самолет-амфибия Экипаж 1 чел.

Число мест. Пассажиров 4.

Двигатели. РПД Пермапиа Д-150А (2Х 118 кВт, 2Х160 л. с.) с двухлопастным композиционным флюгируемым ре ас ротным воздушным винтом изменяемого шага диаметром 2 м.

Конструктивные особенности. IЬдкоспый высо-коплан нормальной аэродинамической схемы. Двигатели располагаются на крыле. Шасси иеубираю-щееся трехопорное с носовым колесом. Кабина отапливаемая с возможной установкой кондиционера, легко переоборудуется в грузовую конфигурацию. По бортам могут быть установлены алюминиевые поплавки, которые с помощью электропривода опускаются н рабочее положение при съезде с берега в воду.

Массы и нагрузки, кг: максимальная взлетная 1740; пустого снаряженного самолета с пятью сиденьями: в колесном варианте 930, в амфибийном варианте 1070; полный запас топлива 300.

Летные данные. Крейсерская скорость на высоте 1000 м: в колесном варианте 270 км/ч, в амфибийном варианте 200 км/ч; наивыгоднейшая скорость на высоте 1000 м в амфибийном варианте

180 км/ч; дальность в амфибийном варианте с АНЗ на 45 мин полета: при запасе топлива 200 кг и скорости 260 км/ч – 1000 км, при запасе топлива 300 кг и скорости 180 км/ч – 2300 км; длина разбега по суше: в колесном варианте 160 м, в амфибийном варианте 175 м; длина разбега по воде в амфибийном варианте 260 м.

Состояние. В стадии летных испытании опытного образна.