"Патрик О'Брайан. Командир и штурман ("Хозяин морей" #1) " - читать интересную книгу автора 17. Бизань - брам - стеньга стаксель
18. Бизань 19. Контр бизань 20. Бизань - марсель 21. Бизань - брамсель Из книги Серреса "Liber Nauticus" ("Морская книга") MARIAE LEMBI NOSTRI DUCI ET MAGISTRAE DO DEDICO* ______________ * Марии Лемби, нашей вдохновительнице и наставнице, посвящается (лат.). От автора Когда пишешь о британском королевском флоте XVIII и начала XIX века, Ведь зачастую действительность столь невероятна, что затмевает любой вымысел. Даже чрезвычайно живое воображение с трудом поможет представить щуплую фигуру тогда еще коммодора* Нельсона, прыгающего с борта своего покалеченного семидесятичетырехпушечного "Кэптена" в окно кормового балкона восьмидесятипушечного "Сан - Николаса"; вихрем промчавшись по его палубе и захватив корабль, он уже на борту другого гиганта - стодвадцатипушечного "Сан - Иосифа". И вот, "очутившись на палубе сего первоклассного испанского корабля, убранство коего более подобало дворцу, я получил офицерские шпаги побежденных, каковые передал Уильяму Фирни, одному из моих боцманов, и тот с невозмутимым видом сунул их себе под мышку". ______________ * Капитан 1 - го ранга, командующий соединением кораблей. Страницы Битсона, Джеймса, Морских хроник, документы Адмиралтейства, биографические работы Маршалла и О'Берна полны героизма. Подвиги, возможно, чересчур приукрашены (ведь был лишь один Нельсон), но тем не менее не выдуманы - убежденность авторов подтверждает жизненную достоверность событий. Вот почему для меня так важны документальные источники. Из огромного количества превосходных, но дурно описанных языком казенных отчетов баталий, я отобрал несколько таких, которыми особенно восхищаюсь. Когда я пишу о каком - либо сражении, то использую шканечные журналы, официальные письма, рапорты, воспоминания современников и участников, чтобы подтвердить каждую деталь. С другой стороны, я не чувствую себя рабом, прикованным к точной хронологии событий; дотошный морской историк заметит, |
|
|