"П.Демарэ, Валерио Боргезе. Боргезе: Черный князь людей-торпед " - читать интересную книгу автора

магнитное устройство. Магниты длиной около 20 см и толщиной 6-7 см
помещались в специальной выемке внутри каждого заряда. Коснувшись подводной
части корпуса корабля, заряды как бы присасывались к нему. Отсоединение
зарядов от торпеды производилось чрезвычайно просто. Мощность двигателя
торпеды равнялась 40 л.с., что позволяло развивать скорость 3-4 мили в час
при дальности плавания с полным запасом сжатого воздуха максимум 8-10 миль"
Проведенная Паолуччи и Россетти 31 октября 1918 года операция вошла в
золотую книгу морских подвигов. После нескольких месяцев тренировки и
окончательной отработки нового оружия они отбыли из Венеции на миноносце "65
PN" вместе с руководившим операцией Костанцо Чиано. Вечером у входа в базу
Пола их спустили на воду. Преодолев сильное течение и разного рода
заграждения, Паолуччи и Россетти сумели минировать линейный корабль "Вирибус
Унитис" водоизмещением 22 000 т. В результате на рассвете 1 ноября произошел
взрыв - корабль переломился и затонул.
Этот случай был вдохновляющим примером для Тезеи и Тоски. Товарищи по
совместной учебе, следуя общим идеалам, оба они любили свою профессию и
отдавали работе все силы. И тот и другой были проникнуты духом здоровых
принципов, считали своим долгом и самой высокой честью служить родине.
Тоски - высокий, сильный, хорошо сложенный человек, с открытым, честным
лицом, на котором блестят живые и острые глаза. Тезеи - ниже ростом, такой
же сильный, но более нервный, с резко очерченным профилем, смягченным
глубокими темными глазами, в которых читается зрелость мысли и твердость
характера.
Тезеи и Тоски занялись решением технической стороны проблемы. Беря за
основу аппарат Россетти, они намеревались создать более совершенное оружие,
которое давало бы возможность двум человекам - водителю и его помощнику
плавать, двигаться к цели, нападать на нее, находясь под водой, и самим
оставаться в живых.
Закрывшись в своей небольшой комнате на базе подводных лодок в Специи,
они ночами напролет обсуждали и обдумывали тактические и технические детали.
Наконец, мысль облеклась в определенную форму.
"Новое боевое средство, по размерам и по внешнему виду похожее на
торпеду, в действительности представляет собой миниатюрную подводную лодку с
электрическим двигателем и с рулевым устройством, напоминающим управление на
самолетах. Особенно важным новшеством является то, что экипаж этой лодки не
находится запертым внутри ее, а размещается снаружи. Два человека подлинные
пилоты морских глубин - верхом на маленьком подводном "самолете", едва
защищенные от ударов встречной волны овальным щитом из органического стекла,
оставаясь совершенно невидимыми среди густого мрака ночи и ориентируясь по
светящимся навигационным приборам, могут двигаться и нападать. Экипаж, не
связанный в своих действиях стальной коробкой, подвижный, проворный, может
опуститься на морское дно и передвигаться по нему в любом направлении, может
разрезать сети и удалять другие препятствия при помощи находящихся в его
распоряжении пневматических инструментов, т. е. может преодолевать любое
заграждение. Снабженные дыхательными приборами с большим запасом кислорода,
члены экипажа могут без какой-либо связи с поверхностью плавать на торпеде
под водой на глубинах до 30 м, неся с собой к порту противника тяжелый заряд
большой взрывной силы. Совершенно невидимые, вне пределов
чувствительности любого ультразвукового прибора, они могут
маневрировать внутри гавани, пока не приблизятся к подводной части