"Глеб Бобров. Файзабад " - читать интересную книгу автора

советском городе Хорог и только собирался в Афганистан. Старой дружбы Басир
не забыл и встретил бывшего однокашника по-братски. Полк прошел девственными
дорогами высокогорья до самого Файзабада практически без потерь. А вот
другая часть, направлявшаяся сюда чуть раньше, была почти полностью
уничтожена, не дойдя и до Кишима.
Когда полк обосновался на новом месте, между старым подполковником и
Басиром, как гласила легенда, якобы был установлен негласный нейтралитет, и
они два года друг друга не трогали. И более того, за все это время ни разу
860-й не был обстрелян с северных и северо-восточных высот. То же самое было
и в Бахараке - вотчине Басира. На "точку", а это сорок километров, с утра до
вечера свободно гоняли не только практически не охраняемые мини-колонны, но
даже и одиночные машины. Каждое лето восемьдесят первого и восемьдесят
второго годов офицеры первого батальона ежеутрене мотались на полковой
развод в обыкновенном "уазике".
Пятнадцатого декабря 1982 года на замену Бате приехал подполковник
Рохлин, а семнадцатого вечером, то ли не зная о том, что старый друг еще не
уехал, то ли в виде прощального салюта, Ассадуло напомнил всем, что он еще
жив, и устроил грандиозный обстрел полка. Но, по всей видимости, знал, и ни
одна мина, ни одна очередь крупнокалиберного пулемета не легла в районе
штаба или офицерских модулей.
Вот с этой-то ночи и наступила для "точки" Бахарак "сладкая жизнь".
Теперь ни одна машина под самым усиленным конвоем и близко не могла туда
сунуться. "Точку" обстреливали чуть ли не ежесуточно. Командование, подумав,
решило усилить ее одним танковым взводом, а заодно и провести колонну со
всем накопившимся многочисленным барахлом, которое после отъезда Бати
доставлялось туда только вертолетами. И вот в первых числах марта, когда
дороги немного подсохли, мощная бронегруппировка двинулась в Бахарак.
Впереди шли саперы, несколько танков и первый взвод разведроты, за ними
- возглавляемая комбатом шестая мотострелковая, потом - пятая вперемешку с
"шилками" зенитной батареи, а замыкали колонну четвертая МСР и остатки
разведроты. Там же шел и БТР Ильина. Пока рассветало, проскочили до
Файзабада и с первыми лучами внезапно вынырнувшего из-за гор солнышка, по
холодку ввалились в город. Бодренько прогромыхав по узким лабиринтам улочек
и выйдя на прямую, гордо продефилировали по бесконечной центральной "улице
дуканов". Несмотря на ранний час, людей было много, и, скажу откровенно,
радостных улыбок я что-то не заметил.
Километрах в пяти от города прозвучал первый взрыв. Не сбавляя
скорости, двинулись дальше. Метров через сто рвануло еще раз, да так, что
даже нам в конце колонны и то стало дурно. Так и есть - фугас. Тут же
встали. Раскуроченный противоминный трал полетел с обочины, на передний танк
"кинули" новый и поехали дальше, но уже не так быстро - теперь впереди,
ножками, шли саперы. Минут через двадцать передали по связи: "Есть одна", -
это сняли первую мину. Потом еще парочку. А через полчаса и второй трал
разлетелся в клочья - фугас не мина, найди, попробуй.
К обеду прошли только треть бахаракской дороги, километров двенадцать.
И еще два подрыва. Отделались по легкому: несколько разорванных траков и
каток. Через час встали окончательно. Видя, что одними минами такую резвую
толпу не остановишь, духи буквально на глазах у разведчиков взорвали древний
каменный мост через Кокчу. С наскока его не восстановить, брода поблизости
тоже не оказалось; делать нечего - пришлось разворачиваться.