"Иван Ильич Бабак. Звезды на крыльях (про войну) [Отсутствуют страницы 83-90]" - читать интересную книгу автора

и слабо защищенными бомбардировщиками ТБ-3, СБ, коршунами налетали на
колонны наших войск, а наши, хотя и поворотливые, но малоскоростные,
вооруженные в основном одними пулеметами истребители И-16 и И-15, И-153 не
могли сколько-нибудь серьезно защитить, прикрыть от нападения ни
бомбардировщики, ни наземные войска. Теперь же в нашей истребительной
авиации были на вооружении первоклассные боевые машины Ла-5, Ла-7, Як-7,
Як-3, ничем не уступающие, а зачастую превосходящие по боевым качествам
"мессершмитты" и "фокке-вульфы".
...Весеннее солнце, хотя еще и не совсем теплое, размягчило подготовленную
было к полетам полосу, и 100-й полк так и не успел взлететь. Прошло
несколько томительных дней в ожидании. Однажды утром командир 100-го полка
Герой Советского Союза С. И. Лукьянов вызвал Героя Советского Союза
старшего лейтенанта Ивана Бельского к себе на командный пункт:
- Иван Ильич, готовьтесь к полету. Нас вызывает комдив!
На аэродроме их самолеты стояли уже на взлетной полосе, прибуксированные
сюда трактором. Чтобы взлететь, пришлось сразу же в начале разбега
включить форсаж мотора. Маршрут полета был коротким. Вскоре они - долетели
до участка автострады, указанного на карте знаком аэродрома. Пока летчики,
став в круг, присматривались к необычному месту приземления, Александр
Иванович Покрышкин передавал им по радио подробные объяснения: как
построить маршрут для захода на посадку, указывал ориентиры, в каком месте
должны приземлиться.
С высоты подготовленный участок автострады выглядел слишком узкой лентой.
Бельский заходит на посадку первым. Комдив корректирует его действия по
радио. Строго в назначенном месте приземляется он. Следом за ним совершил
посадку и майор Лукьянов.
- Комдив вас вызывает к себе в штаб к двадцати двум ноль ноль. До этого
времени вы можете быть свободны,- заявил прилетевшим начальник штаба
дивизии полковник Абрамович.
В ожидании назначенного часа Лукьянов и Бельский ушли на автостраду и
почти целый день наблюдали, как летчики соседних полков взлетают и уходят
на боевые задания. Командир 16-го авиаполка дважды Герой Советского Союза
Григорий Речкалов, руководивший полетами на КП близ автострады, сказал,
что все эти дни летчики полков принимают активное участие в боевой работе,
по нескольку раз каждому из них приходится вылетать на боевые задания, но
не было ни единого летного происшествия на автостраде при взлете или
посадке. И действительно, Лукьянов и Бельский продолжительное время
наблюдали ритмичную и четкую, как на обычном благоустроенном аэродроме,
работу летчиков, перебазировавшихся сюда.
...Только поздним вечером прибыл комдив полковник Александр Иванович
Покрышкин в свой штаб. Старший лейтенант Бельский с майором Лукьяновым
сидели на диване в стороне и, пока Александр Иванович говорил с
начальником штаба и начальником политотдела, всё думали о том, зачем их
сюда вызвали. Вдруг комдив поворачивается к ним и энергично, бодро, что
было всегда свойственно этому человеку, не знавшему уныния и усталости,
говорит:
- Я вас вызвал сюда для того, чтобы решить вопрос о назначении командира в
шестнадцатый авиаполк. Предварительно посоветовавшись, мы решили назначить
командиром этого полка товарища Бельского. Какое ваше мнение, майор
Лукьянов?