"Сергей Александров. Крылатые танки" - читать интересную книгу автора

...Жаркое лето кончилось. Нивы ощетинились рыжей стерней, шуршали на
ветру сухими листьями подсолнухи, смолк птичий гомон в лесу. Земля пустела.
Над Воронежем все чаще стали появляться вражеские самолеты.
Душераздирающий вой сирен то и дело заставлял жителей укрываться в
бомбоубежищах. Началась эвакуация. Уезжали на Восток и жены авиаторов.
Личный состав нашего полка переселился на аэродром. Авиационная техника
постоянно находилась в полной боевой готовности. Штурмовики стояли с
подвешенными бомбами и реактивными снарядами, с заряженными пулеметами и
пушками. Теперь для тренировочных полетов переменного состава выделялась
лишь часть самолетов. Усиленно велась воздушная разведка.
Лучшим разведчиком считался у нас командир звена капитан Иван Лукич
Карпов. В начале октября 1941 года ему приказали вылететь для уточнения
конфигурации линии фронта на подступах к Орлу. Наше командование хотело
иметь точные данные о местонахождении войск противника.
Вернулся Карпов намного позже установленного времени. Когда он зарулил
самолет на стоянку, мы ужаснулись. Рули поворота и высоты, плоскости и
элероны были изрешечены пулями и осколками зенитных снарядов. С трудом
верилось, что на такой машине летчик дотянул от Орла до Воронежа. Удивляло и
то, что сам он не получил ни одной царапины. Броня кабины надежно защитила
его.
- Вот это машина! Настоящий танк! - восхищались молодые летчики,
собравшиеся у самолета. - На такой можно воевать. Места живого не осталось,
а все-таки прилетела.
Карпова буквально засыпали вопросами. Интересовались всеми деталями
полета. Шутка ли: человек принял боевое крещение.
- Тот район я хорошо знаю, - рассказывал Карпов. - Несколько лет
прослужил в Орле.
Сначала полет протекал спокойно. Казалось, что нет никакой войны.
При подходе к заданному району капитан Карпов усилил наблюдение за
воздухом и стал тщательно обследовать местность. По самым незначительным
признакам он старался обнаружить войска противника. Заметив на дороге
глубокую автомобильную колею, он снизился метров до двадцати и прошел вдоль
нее до самого леса. Под крылом мелькали макушки оголенных осин и берез, но
ни людей, ни техники нигде не было видно. На земле и в воздухе по-прежнему
царил покой. Тогда капитан Карпов решил атаковать наиболее подозрительные
объекты. Первый такой заход он произвел на свежевырытую траншею и дал
короткую пулеметную очередь. И тотчас же внизу засверкали вспышки выстрелов.
Присмотревшись, откуда ведется огонь, разведчик определил, что это лишь
часть хорошо подготовленной позиции, которую гитлеровцы не успели
замаскировать.
Имитацией атак, лишь иногда сопровождаемых короткими пулеметными
очередями, капитану Карпову удалось нащупать расположение главных сил
противника. По нему открыла ураганный огонь вражеская зенитная артиллерия.
На крыльях и фюзеляже, как оспины, появлялись все новые пробоины, однако
разведчик, маневрируя между шапками разрывов, продолжал уточнять и наносить
на карту границы района сосредоточения гитлеровских войск, нацеленных на
Орел. Лишь до конца выполнив поставленную задачу, он развернул самолет на
обратный курс. Исклеванный пулями и осколками снарядов, штурмовик заметно
отяжелел, стал менее послушным, но все-таки продолжал тянуть.
Как бы там ни было, разведывательный полет завершился успешно.