"Михаил Ахманов. Как поступить в американский университет и обучаться в нем бесплатно " - читать интересную книгу автора

Уальда, Эдгара По, Теодора Драйзера, Хэмингуэя, Диккенса, Митчела Уилсона,
Шекспира, Байрона, Мильтона, Шелли, Уитмена, Натаниэля Готорна, Томаса
Мэлори и мастеров детектива - вроде Чейза, Стаута, Гарднера, Ладлэма. И вы,
разумеется, кое-что читали из литературы французской, испанской,
итальянской, русской и так далее - Жюля Верна и Дюма, Булгакова и
Багрицкого, Карела Чапека и Ярослава Гашека, Сервантеса и Фейхтвангера,
братьев Стругацких и Ефремова, Гюго и Мопассана, Толстого и Пушкина,
Вольтера и Рабле, Данте и Петрарку, Василия Яна и Исая Калашникова, Пруса и
Генриха Сенкевича, Георгия Гулиа и Владимира Орлова, Сигрид Унсет и Мориса
Дрюона, Генриха Манна и Георга Эберса, Ильфа и Петрова.
Этот список не столь беспорядочен, как может показаться. Он включает
великих писателей и поэтов, и средних, и тех, кто развлекает публику; в нем
есть вещи серьезные, трагические и комические, есть сказки, фантастика,
детектив, исторические романы, романы ужасов, романы приключений. Словом,
это весьма репрезентативная выборка, и можно дать голову на отсечение, что
тот, кто читал Мильтона и Рабле, слышал о Кафке, Мольере, Дюрематте и
Пастернаке.
Ну а теперь, закончив с литературой, перейдем к вещам более
практическим.

* * *

Вождение автомобиля

Я не являюсь автолюбителем, поэтому не ждите от меня советов, как в
Америке отрегулировать карбюратор или накачать шины. Мы поговорим о другом -
о том, что в Штатах автомобиль не роскошь, а самое нормальное средство
передвижения. Без него вы будете как без ног - жить можно, но скучно.
Поэтому постарайтесь подзаработать и накопить три-четыре тысячи долларов на
подержанную, но приличную машину.
Прежде всего, вам надо получить в Штатах водительское удостоверение,
так как наши "права" там не признаются. Если вы не обучились водить машину в
России, обучитесь этому в Америке; если же у вас есть водительский опыт, то
задача, конечно, упрощается. В разных штатах разные требования к водителям,
но обычно - как и у нас - надо сдать теорию и практику. Это несколько проще,
чем в России, так как дороги в Штатах хорошие и не требуют той
эквилибристики, какую приходится показывать на наших магистралях. Если вы
сумеете заехать на автостоянку задним ходом, то вы уже считаетесь приличным
водителем, и вопрос о получении "прав" решен.
Обычно эта процедура такова. Вы приходите в соответствующий департамент
и говорите, что у вас имеются российские "права", что вы хотели бы сдать
экзамены и получить права данного штата (сделаться его резидентом). Вам
выдадут книгу, где изложены правила вождения в вашем штате и предложат
прийти в любой удобный вам день - для проверки зрения и сдачи письменного
экзамена. Затем, в течение полугода, вы должны подъехать в департамент на
какой-нибудь машине (например, вашего приятеля или своей собственной, если
вы ее уже приобрели) и сдать экзамен по вождению. Экзамены эти разрешено
сдавать сколько угодно раз, и если вы сегодня провалились, то можете явиться
вновь хоть на завтрашний день. Вся эта процедура, как мне говорили,
практически бесплатна.