"Гусейн Аббасзаде. Гудок парохода" - читать интересную книгу автора

надувную подушечку. Можно сказать - с комфортом. Солнце не то чтобы грело,
но все-таки пригревало. Под настилом, в полуметре, плескалась вода о ноги
"кровати", и этот тихий плеск убаюкивал Абузара Оруджева. Ему казалось, что
он снова в своей каюте на пароходе "Шубаны"... мерно покачивается палуба...
в открытый иллюминатор струится свежий воздух, насыщенный йодом и солью... И
он, Абузар Оруджев, снова молод и крепок, как в давние годы...
Первое время после выхода на пенсию он просто не находил себе места.
Привыкший за полвека морской службы к распахнутым просторам Каспия, он
задыхался на бакинских улицах. Он плохо спал в своей небольшой уютной
квартире - полночи лежал без сна, ворочался, вставал, бродил по комнате. И
только с прошлого лета, когда один из старых друзей надоумил его ездить на
рыбалку в Карадаг, Абузар Оруджев почувствовал себя лучше. Перестала душить
бронхиальная астма. Отпустил кашель. Он стал лучше спать - морской воздух
оказался куда более лучшим лекарством, чем все снотворные, которые он уже
успел перепробовать.
С моря донесся долгий басовитый гудок. Абузар Оруджев поднялся и
увидел: в бакинскую бухту входил белый пароход. Он был далеко, на таком
расстоянии не разглядишь, что за судно. Но Абузар Оруджев был дальнозорок, к
тому же он хорошо знал все суда Каспийского пароходства. И, всмотревшись в
далекий белый силуэт, он прошептал: "Кажется, это танкер "Матрос Вагаб
Иманов"..." Тут заверещала катушка спиннинга. Абузар Оруджев выдернул из
воды леску. На ее крючке извивался, бился маленький бычок. Поймав и зажав в
ладони его скользкое прохладное тельце, Абузар Оруджев покачал головой: "Ты
мне совсем не нужен, малыш. Погоди-ка, не трепыхайся... Сейчас я тебя
отпущу..." Он осторожно снял рыбешку с крючка и бросил в воду. "Больше не
попадайся", - напутствовал он бычка. Затем насадил на крючок наживку и снова
забросил спиннинг.
Между тем пароход, входивший в бухту, развернулся, теперь Абузар
Оруджев видел его левый борт. Да, это был танкер в балласте. И хотя на таком
расстоянии было, конечно, невозможно прочесть его название, Абузар Оруджев
теперь точно знал, что это "Матрос Вагаб Иманов" - один из новейших на
Каспии танкеров, спущенный на воду примерно за год до выхода Абузара
Оруджева на пенсию. Раза два он встречался с этим танкером в море, как
встречался за долгие годы своего плавания со всеми каспийскими судами, и
они, как полагается, приветствовали ДРУГ друга гудками.
Стоя на краю своей "кровати", Абузар Оруджев смотрел, прищурясь, на
белого красавца, направляющегося к причалу, и с душевной болью думал о
парне, чье имя носил этот танкер.
На пароходе "Шубаны" Вагаб Иманов появился весной 1942 года. Это был
статный широкоплечий парень лет девятнадцати-двадцати, с черной жесткой
шевелюрой. Немного замкнутый, немногословный, он не лез на глаза начальству,
как иные матросы. Иманов старательно выполнял судовые работы, вахты нес
хорошо, но, в общем, ничем особенно не выделялся в палубной команде, разве
что недюжинной физической силой. Но однажды он будто вспыхнул, как яркий
факел, вспыхнул и вмиг погас. Но отблеск этой мгновенной вспышки остался...
В том году, особенно к осени, в Каспийском морском пароходстве
сложилось тяжелое положение. Шел огромный лоток военных грузов. Из
Красноводска паромы и плавучие доки ежедневно доставляли в бакинский порт
вагоны с оружием и боеприпасами - из ворот порта эшелоны отправлялись на
север, на фронт. Не хватало пароходов. На восточном берегу моря не хватало