"Сергей Бузиновский. Все возможно? (О Р.Бартини "Знак вопроса" 1993/3-4) " - читать интересную книгу автора

истребитель типа "летающее крыло" малого удлинения, с большой переменной по
размаху стреловидностью передней кромки, с двухкилевым вертикальным
оперением на концах крыльев". Не оценили... Через двадцать лет устроили
повторную экспертизу. Специалисты признали: проект был вполне осуществим!
...Он умер в середине "ватного десятилетия". "Никому ничего не надо!" -
это оттуда, из глухих семидесятых. О покойном конструкторе еще раз
вспомнили, когда в Арктике гибла наша атомная подлодка. В тот черный день
базовые "Илы" безнадежно кружили над морем, разбрасывая спасательные
плотики. Гидроавиация Северного флота не сделала ни одного вылета -
шторм... Только одна машина в мире могла бы сесть на такую волну -
четырехдвигательная реактивная амфибия вертикального взлета конструкции
Бартини, стоявшая без крыльев на поле Монинского авиамузея. Этот уникальный
гидросамолет построили и начали испытывать при жизни конструктора. Смерть
подрезала этой машине крылья в самом прямом смысле. "Нет человека - нет
проблемы".
На первый взгляд конструкторская судьба Бартини - пример удивительного
невезения. Словно злой рок встал на пути человека, которого академик
О.К.Антонов назвал "непонятым гением советской авиации". В стране строили
все, что могло мало-мальски летать. Жили впроголодь, но радовались
беспосадочным перелетам. С миллионов плакатов суровая парашютистка
вопрошала прохожих: "Что ты сделал для Воздушного Флота?" И при такой
общенародной нужде в аэропланах - всего одно серийное "изделие" за полвека
работы!
... Эйнштейн играл на скрипке. Максвелл и Чижевский писали стихи.
Менделеев на досуге выделывал чемоданы. Ну и так далее... А теперь
представим великого химика в стране, которой позарез нужны чемоданы. Более
того, безопасность этой страны напрямую зависит от их количества и
качества. Думаю, что наукой Менделеев все равно занимался бы - но только
как хобби!
В 30-е годы Стране Советов требовались самолеты. А чтобы сталинские
соколы летали "дальше всех, выше всех, быстрее всех", три сотни лучших
конструкторов однажды собрали в такое место, где ничто человеческое им не
мешало - в тюрьму. Так появились несколько отличных самолетов - Туполева,
Петлякова, Мясищева, Томашевича, Бартини.
Пусть заклеймят меня бывшие узники бериевских "шараг", но - факт:
единственную свою машину конструктор довел до серии именно в тюрьме.
Убежден - на свободе он бы ее не вымучил! Бартини делал ... "чемоданы". Всю
жизнь. Его самолеты - ширпотреб блестящего интеллекта. Иначе просто
невозможно объяснить то поразительное равнодушие, с которым Бартини
относился к гибели своих замыслов!
... Его идеи шокировали физиков-теоретиков в 50-60-х годах. Бартини
предложил и математически просчитал "достаточно безумную" модель Вселенной
- трехмерное пространство в трехмерном времени. Он рисовал фантастические
картины, писал стихи и киноповесть, в которой есть некоторые
труднообъяснимые места. Знал семь языков, еще на двух - читал. "Типичный
Профессор! - полушутя-полусерьезно уверял один таганрогский знакомый
Бартини, большой почитатель Стругацких:
- Все, кто рассказывают или пишут про Бартини, отмечают его единственный
галстук, который он носил, очень свободно повязывая. А на галстуке -
обязательно зажим с каким-то блестящим камушком. Этот же камушек был у него