"Сергей Бузиновский. Все возможно? (О Р.Бартини "Знак вопроса" 1993/3-4) " - читать интересную книгу автора

на белом шелковом кашне - если надевалось пальто. Странное совпадение -
помните, в "Трудно быть богом" прогрессор Антон-Румата носил телекамеру в
виде золотого обруча с блестящим камнем?.."
"... Стисни зубы и помни, что ты замаскированный бог, что они не ведают,
что творят, и почти никто из них не виноват, и потому мы должны быть
терпеливы и терпимы..."
... Перед самой смертью "консультант по отдельным вопросам" просил у
Минавиапрома двух молодых физиков. В штат. "Есть идеи - надо передать".
Не дали...


СКОРОСТЬ И НЕВИДИМОСТЬ

В 1923 году, уезжая в Советскую Россию, Роберто Бартини поклялся "сделать
все для того, чтобы красные самолеты летали быстрее черных". В этой клятве
- установка на скорость. Максимум пространства, втиснутого в единицу
времени. Перебежки пехотинца, сверхзвуковой бросок у земли современного
бомбардировщика, пологая траектория новейшей баллистической ракеты -
выживание через скорость. В военном деле скорость передвижения всегда была
неким суррогатом невидимости. Если невидимость обеспечивалась другим
способом, скорость теряла значение: американскую "радионевидимку" "Стелс"
легко обгонит обычный пассажирский "Боинг"!
Замена невидимости на скорость основана на чистой физиологии - реакция
человека на быстропротекающие процессы ограничена. Пример
"физиологической" невидимости - когда лопасти пропеллера при определенном
числе оборотов сливаются в прозрачный круг. "Физиологическая" невидимость
требует от объекта движения с огромным ускорением. Разумеется, можно
пофантазировать: секрет "невидимки" - некий аппарат для локальной
нейтрализации перегрузок. В общем, нечто антигравитационное... И, как
обычно, многие моменты в описании старта подтверждают именно эту версию.
Если бы можно было компенсировать разрушительную силу вибрации, проблема
решалась просто: массивный эксцентрик на валу мотора! Пилот прибавляет
обороты ("... одновременно с нарастанием оборотов стал исчезать...") - и
легкий самолетик трясется, как в "пляске святого Витта". Глаз наблюдателя
"отказывается" работать в таком режиме - и самолет словно "истаивает,
растворяется в воздухе".
Значительно усилит эффект зеркальная поверхность самолета. Не на этом ли
принципе "работают" НЛО? Иногда "тарелки" выделывают такие пируэты, от
которых любая земная конструкция рассыпалась бы в пыль.
... Или Бартини линзообразно искривил пространство, создав видимость
абсолютной прозрачности? Совершенная фантастика, особенно приняв во
внимание энергетику, потребную для такого дела!
Есть и другой путь - заставить отраженный от самолета свет изменить свои
характеристики, максимально приближаясь к цвету фона. Опыты сэра Рэлея
подсказали простейший вариант такого устройства. Но оно "не работает" на
закате и восходе, на фоне облаков и ночью, когда белый крестик обреченной
машины мечется в цепких пальцах прожекторов. Нужен был самолет-хамелеон,
меняющий свой цвет автоматически. Так, как это делают НЛО - по гипотезе
члена-корреспондента АН Белоруссии А.Вейника. Он убежден, что эффект
исчезновения и появления "тарелок", как и многие другие "АЯ-фокусы", -это