"Роберт Бирн. Плотина " - читать интересную книгу автора

гудения электрогенераторов. Единственными звуками были мягкие шлепки капель
и журчание просачивающейся воды да его собственные шаги. То и дело он
останавливался и направлял луч фонаря на циферблат очередного прибора или
вниз, в боковой коридор. Эти коридоры превращали дренажные галереи в
своеобразный лабиринт, где в случае отключения тока человеку, не
запасшемуся фонарем, пришлось бы здорово струхнуть, выбираясь наружу.
Как-то раз это произошло с Чаком Дунканом, который целых два кошмарных часа
во мраке на ощупь разыскивал дорогу.
Джефферс не думал о массе воды над своей головой, о водохранилище,
которое постоянно выискивало слабые точки в перегородившей ущелье плотине и
пыталось пробиться сквозь нее, вокруг нее и под ней. Оно неустанно билось о
плотину, стремясь с чудовищной силой столкнуть ее вниз по течению,
сокрушить, расколоть на части. Не тревожила его и вода, проникавшая в
туннель со всех сторон. Все плотины протекают, и плотина в ущелье Сьерра
была немного более влажной, чем другие сопоставимого размера.
Просачивающаяся вода не представляла никакой угрозы... если только ее поток
внезапно не увеличивался, она не становилась загрязненной или не текла под
давлением. Это была лишь помеха, излишки воды следовало откачать или
отвести по дренажной системе. Но это было и экономическим убытком: воду,
вытекавшую из водохранилища, уже нельзя было пропустить через турбину для
получения электроэнергии.
В те минуты Джефферс думал о статье в сакраментской "Би", которую
прочитал за обедом. Она касалась электромобилей. Ох, до чего же читатели
обожали эту идею! Или она очаровала только газетчиков? "Мчаться" на
электромобиле всего-навсего со скоростью шестьдесят пять километров в час,
а потом, проехав только сто шестьдесят километров, подключать его на
двенадцать часов для подзарядки. А сам ты тем временем будешь сидеть на
обочине и читать книжку! Все так, соглашаются сторонники этой идеи, но ведь
электромобиль не загрязняет атмосферы. Черта с два, не загрязняет! Для
подзарядки электромобилей должен функционировать генераторный завод,
сжигающий эту замечательную арабскую нефть. То, что вы делаете с этими
электромобилями, всего-навсего переброска загрязнителей из выхлопных труб в
дымовые трубы. И со временем израсходуете целый ночной горшок
электроэнергии, волоча повсюду за собой эти проклятые тяжелые батареи.
Господи, до чего же глупы бывают люди!
Туннель резко изогнулся вниз. Джефферс стоял на верху длинного
лестничного марша, освещая его своим фонарем. Двести ступенек без единой
площадки, чтобы прервать эту монотонность, ступенек, заканчивающихся
далекой-далекой точкой внизу. Да еще эти огни над головой и серые стены
туннеля.
- Ну, давай же, иди, - прошептал он, начиная спуск, - тебе не мешает
подразмяться.
"На Калифорнию надвигается страшный энергетический кризис, - сказал
Джефферс самому себе, представив себя перед микрофоном, - но с другой
стороны, ведь со времени пика не прошло еще и десяти лет. Час пробил! Штату
нужны атомные электростанции, другого пути нет. Но наш полоумный губернатор
нежно влюблен в солнечную энергию. Солнечная энергия! Господи Иисусе! Она
годится, чтобы подогреть воду в нескольких плавательных бассейнах. Но что
действительно необходимо Калифорнии - электроэнергия! Много электроэнергии!
АЭС - это единственный реальный путь, и к черту эту Джейн Фонду!