"С.Я.Цебаковский. Уравнение с НЛО " - читать интересную книгу автора

разногласий не было: дежуривший на вышке сержант записал то, что слышал,
офицеры - то, что считали для себя удобным. И в заключении совместного
расследования разведок ВВС и ВМС (документ от 10 декабря 1948 года, гриф
"Совершенно секретно" снят лишь в 1985 году) на этот счет прямо сказано:
"Хотя предполагается, что пилот задохнулся от недостатка кислорода в крови,
что и повлекло за собой катастрофу, его последним сообщением на контрольную
вышку было: "Объект, похоже, металлический... огромных размеров".
Город Франклин расположен вблизи границы штатов Кентукки и Теннесси. В
пяти милях юго-западнее Франклина, посреди двора фермы "Филипс" - в ста
пятидесяти ярдах от дома, в пятнадцати от сарая - рухнул истребитель
Мантелла. По словам очевидцев, самолет взорвался еще в воздухе, а упав на
землю, не загорелся. В рассекреченных архивах есть фотоснимки и план места
катастрофы. Оторванное правое крыло в двадцати ярдах от фюзеляжа. Мелкие
обломки раскиданы на площади квадратной мили. Дальше всех оказались нос и
хвостовая часть.
Об этих деталях следует помнить, чтобы спокойно отнестись к живучим
поныне домыслам: будто бы самолет Мантелла под воздействием неведомых лучей
или силового поля летающей тарелки буквально рассыпался на куски в радиусе
девяноста миль, и среди обломков не нашлось-де ни единого размером более
кулака, к тому же все оказалось изрешеченным, прошитым сквозными
отверстиями, намагниченным и радиоактивным. Тела самого Мантелла среди
обломков не нашли - его, дескать, забрали инопланетяне в качестве трофея или
живого экспоната...
Получив известие о катастрофе, региональный центр управления полетами
военных авиалиний связался с шерифом города Франклина и попросил его до
прибытия представителей ВВС взять под охрану место катастрофы. Шериф Джо
Уокер позже сообщил военным, а возможно, не только им, что, когда он приехал
туда, тело уже было извлечено из самолета. При желании это можно было
истолковать, что тела вообще не оказалось в самолете. На схематическом плане
местонахождение тела указано точно: кабина самолета. Есть даже примечание:
"Тело в самолете. Пристяжные ремни порваны".
Но гибель капитана Мантелла еще не конец событий, разыгравшихся 7
января 1948 года.
В 15.50 неизвестный объект исчез из поля зрения наблюдателей
контрольной вышки авиабазы Годман. В 16.50 поступило известие о катастрофе
истребителя F-51, и офицеры покинули вышку. Не прошло и часа, как сержант
Блакуэлл вновь вызвал лейтенанта Орнера, а затем на вышку потянулись
остальные офицеры.
С 17.35 южнее авиабазы по азимуту 240 градусов вновь появился
неизвестный объект. Он блистал на вечернем небосклоне под углом 8 градусов,
пока не канул за горизонт. С крыши ангара за ним в теодолит наблюдал
метеоролог, и он заверил, что это не звезда и не планета. Тогда что же?
Подобный вопрос задавали десятки диспетчеров и наблюдателей одиннадцати
других контрольных вышек авиабаз Среднего Запада. Отрывок из служебного
донесения о событиях того январского вечера дает представление о поднявшемся
переполохе:
"Авиабаза Годман вновь связалась с нами, сообщив о большом светящемся
пятне примерно там, где объект наблюдался раньше. Затем с вышек авиабаз
Локборн и Клинтон уведомили о большом огненном шаре, движущемся в
юго-западном направлении.