"Николай Черкашин. Взрыв корабля " - читать интересную книгу автора

Крылов обучает в Кронштадте пулеметную команду Красной Гвардии.

В восемнадцатом - он старший артиллерист на корабле "Верный". Это тот
самый "Верный", что в историческую ночь стоял на Неве вместе с "Авророй". В
трудные годы блокады "Верный", так же как и его бывший старарт, станет
спасателем.
Большевистская судьба Крылова бросала его на моря Белое и Черное, на
Каспий и Балтику, и всюду он был на высоте положения. Он не засиживался в
кабинетах и лично возглавлял самые сложные, самые ответственные
судоподъемные операции, будь то спасение "Сибирякова" или подъем "Садко".
Его любили, его знали, им гордились. Его называли "Чкаловым подводных
глубин". О нем писали Алексей Толстой, Вячеслав Шишков, Иван
Соколов-Микитов...


РУКОЮ ОЧЕВИДЦА:

"Фотий Иванович очень переутомлен, силы надорваны; ему еще нет
сорока, а его густые, торчком, вихры над высоким лбом - с
проседью. О Крылове надо много писать, его жизнь есть путь
подлинного революционера и преданного строителя социализма. Он
всегда на деле, всегда там, где требуются воодушевление,
натиск, последний удар воедино собранных сил" (Вячеслав
Шишков).
"Самое замечательное в этом... крепком духом человеке - его
простота, отвращение к позе, его умение заражать энергией и
волей к победе работающих с ним людей. Поразительна его
неутомимость, хороша его улыбка, детским простодушием
освещающая лицо" (И. Соколов-Микитов).
Вот такой человек принял деятельное и смелое участие в судьбе бывшего
офицера Михаила Домерщикова. Он взял его к себе в ближайшие помощники, не
обращая внимания на косые взгляды, наветы и сложное прошлое этого моряка.
Взял, потому что знал его еще с двадцатого года (если не раньше), когда по
направлению ЦК РКП (б) работал в торговом порту Петрограда. Домерщиков же
был назначен по рекомендации своего бывшего вестового капитаном парохода
"Рошаль".
СТАРАЯ ФОТОГРАФИЯ{3}. Лондонский порт. Темза. На фоне океанского
суперлайнера скромный морской трудяга товарно-пассажирский пароход "Рошаль":
белые надстройки, черная труба, красный флаг на гафеле.

Это был старый пароход с такой же непростой боевой судьбой, как и у его
капитана.
Его построили в 1899 году в Гулле и нарекли "Великим князем Александром
Михайловичем". В апреле 1915 года пароход мобилизовали и зачислили в состав
Балтийского флота. В октябре семнадцатого экипаж "Великого князя" перешел на
сторону революции, а в восемнадцатом пароход получил свое новое имя.
"Рошаль" участвовал в героическом Ледовом переходе из Гельсингфорса в
Кронштадт, когда были спасены основные силы Балтийского флота.
Затем его разоружили и передали в ведение Мортрана, где он ржавел целых
два года у портовой стенки, пока его снова не призвали на военную службу. В