"Франсис Чичестер. Кругосветное плаванье Джипси Мот " - читать интересную книгу автораодиночном плавании яхтсмена вокруг света. Задолго до подхода к берегам
Англии с самолетов фотографировали яхту, репортеры на катерах вышли в море, чтобы запечатлеть и передать в газеты, по радио и телевидению читателям, слушателям, зрителям образ человека, одолевшего океан. Англия встретила Чичестера как национального героя. Маленькую яхту до Плимута эскортировали корабли военно-морского флота. Отдадим и мы дань уважения мужеству и умению этого человека, его непоколебимой стойкости в осуществлении своей мечты. И хорошо, что плавание Чичестера запечатлено им самим в книге, литературно и интересно написанной. Глава первая. МЕЧТА Кругосветное плавание всегда было для меня волшебной сказкой. Давным-давно - ведь так начинаются все лучшие сказки - я загорелся желанием одному облететь вокруг света. И вот в конце 1929 года я направился из Лондона в Сидней на самолете "Джипси мот", оснащенном сухопутным шасси. Но чтобы лететь одному по выбранной мною трассе через Японию и север Канады, где аэродромы разделены большими расстояниями, надо было переделать "Джипси мот" в гидроплан, иного выхода не было. Итак, мне пришлось подучиться морскому пилотажу, самолет поставили на поплавки, и я снялся в дальний путь из Сиднея. Как меня угораздило врезаться в телефонные провода, протянувшиеся на полмили над бухтой Кацуура, свалиться в воду и только чудом спастись - это особая история, но именно этим в 1931 году закончилась моя попытка совершить "сольный" кругосветный полет. "Джипси мот" в разрезе 1 - носовая каюта (койка, откидная койка, рундук для парусов); 2 - гальюн (умывальник, ватерклозет, вешалки для платья, кладовая); 3 - салон (2 койки, шесть сидений, откидной стол); 4 - штурманский стол для карт и радиотелефон (не показав); 5 - гальюн, вешалка для дождевого платья; 6 - штурманская койка (с инструментами над ней); 7 - керосиновая печь;8 - подвесное кресло и столик; 9 - камбуз; 10 - камбузная мойка для посуды и посудный шкаф; 11 - труба обогревателя; 12 - кокпит (судовые инструменты, рулевое и машинное управление, гнезда для рукояток к лебедкам); 13 - мотор и генератор; 14 - тузик; 15 - автоматическое рулевое устройство Хэслера; 16 - цистерна для пресной воды и горючего. Шли годы, и стремление в одиночку обогнуть земной шар дремало во мне, как семя дрока. Ведь оно может пролежать в земле полвека и вдруг дать ростки, как только разрыхленная почва начнет пропускать воздух и свет. А между тем перелеты постепенно утрачивали прелесть новизны, становились ремеслом, требовавшим специальной подготовки и летного мастерства, а в тех странах, куда я стремился ранее попасть и где самолетов не видывали, они стали теперь привычными гостями. Схема парусного вооружения "Джипси мот" 1 - большой генуэзский стаксель (600 кв. футов); 2 - штилевой рабочий кливер (300 кв. футов); 3 - рабочий кливер (187 кв. футов); 4 - штормовой |
|
|