"Артур Кларк. Бросок на Луну" - читать интересную книгу автора

Артур Кларк.

Бросок на Луну

-----------------------------------------------------------------------
Arthur C.Clarke. Venture to the Moon (1956): The Starting Line. -
Robin Hood, F.R.S. - Green Fingers. - All That Glitters. -
Watch This Space. - A Question of Residence.
Пер. - Л.Жданов. "Миры Артура Кларка". "Полярис", 1998.
OCR spellcheck by HarryFan, 26 April 2001
-----------------------------------------------------------------------



НА СТАРТ

Столько написано о первой экспедиции на Луну, поневоле спросишь себя:
можно ли рассказать о ней что-нибудь новое? И все-таки мне кажется, что
официальные доклады и отчеты очевидцев, радиорепортажи и магнитозаписи не
воссоздают всей картины. Много говорится об открытиях - и очень мало о
людях, которые их сделали.
Как командир "Индевера" и начальник британского отряда, я наблюдал
немало такого, чего вы не найдете в книгах, и кое-что - не все - теперь
можно рассказать. Надеюсь, когда-нибудь своими впечатлениями поделятся мои
коллеги, командиры "Годдарда" и "Циолковского". Но капитан Ванденберг все
еще на Марсе, а Краснин где-то между Венерой и Солнцем, так что пройдет не
один год, прежде чем мы прочтем их воспоминания.
Чистосердечное признание, говорят, облегчает душу. Что ж, мне и впрямь
будет легче, когда я расскажу правду о графике Первой лунной экспедиции,
который всегда был окутан покровом тайны.
Общеизвестно, что все три корабля - американский, советский и
британский - были собраны на орбите Третьей космической станции, на высоте
пятисот миль над Землей, из частей, которые забросили транспортными
ракетами. Хотя детали изготовили заранее, на сборку и испытание ушло
больше двух лет; к концу этого срока многие, кто не понимал, как сложна
задача, стали терять терпение. Люди видели десятки фотографий, даже
телепередачи: три корабля в космосе рядом с Третьей станцией, как будто
полностью смонтированные и готовые сию минуту уйти в полет. Но эти кадры
не показывали, что идет еще тонкая кропотливая работа, установка и
всесторонняя проверка тысяч труб, электропроводов, моторов и приборов.
Дата старта не была точно определена. Луна всегда находится примерно на
одинаковом расстоянии от Земли, и можно стартовать чуть ли не в любое
время - был бы корабль готов. Если говорить о расходе горючего,
практически нет никакой разницы, вылетите ли вы в полнолуние, или
новолуние, или какой-либо промежуточный день. Мы не хотели гадать, когда
полетим, как ни добивались от нас определенного ответа. В космическом
корабле столько узлов и деталей, которые могут вдруг выйти из строя; мы не
собирались уходить от Земли, пока не выверим все до последнего винтика.
Никогда не забуду последнего совещания командиров, когда все собрались
на космической станции, чтобы доложить о готовности. Каждый отряд выполнял