"Глен Кук. Рейд" - читать интересную книгу автораСейчас будет тонкий момент. Он в первый раз делает это сам. Если справится,
оставлю его на этой работе. Вейрес хватается за перекладину и встает рядом со мной, наблюдая за своим учеником. - Для начала надо пускать по нескольку молей. Для аннигиляции всей обычной материи внутри бака - полного вакуума не бывает. И несколько минут там будет жарче, чем в аду. - Вы летаете с открытым баком? Это не приходило мне в голову. Он кивает. - Космос - лучший откачиватель. И еще одна причина заправляться так далеко: здесь не слишком много межзвездного водорода. Сравнительно говоря. Я попытался подсчитать, сколько высвободится энергии при выжигании содержимого бака. Безнадежно. У меня нет даже приблизительного представления о плотности водорода в этом регионе. Дикерайд открывает последний клапан. Мы все, затаив дыхание, ждем, а не бахнет ли? Танкер сжимает внутреннее поле бака. Дикерайд бомбардирует отсек сообщениями об уровне давления. И тут все заканчивается. Как-то очень буднично. Я был в таком напряжении, что, когда все закончилось нормально, почувствовал, будто меня обманули. Расстыковка после заправки выполнялась в обратном порядке. Единственный сложный момент - продувка соединений от АВ еще в состыкованном состоянии. Весь цикл с момента принятия управления Вейресом до возврата управления в главную рубку занял чуть более двух часов. Вейрес с Дикерайдом пожали друг - Молодцы, ребята. Не видал еще такой хорошей работы. Должно быть, это правда - очень уж редко случается ему сказать что-нибудь положительное. - В этот раз нам повезло, - говорит мне Дикерайд. - Обычно приходится делать три или четыре попытки. Старик будет доволен. Инженеры возвращаются к обычной работе. Я не обращаю на них особого внимания. Дикерайд пускается длинно и путано объяснять - в своем стиле. - При переходе в клайминг, - говорит он, рассказав сначала о том, что мне было уже известно, насчет бака на крыле танкера и магнитного поля, предохраняющего корабль от контакта с АВ, - мы впускаем АВ в камеру синтеза одновременно с потоком обычного водорода. Вместо синтеза идет аннигиляция, а энергию закачиваем не в линейные двигатели, а в тор. Я особо не прислушиваюсь. Чтобы слушать Дикерайда, необходимо установить у себя в голове ментальный фильтр: большую часть болтовни отсеиваешь, оставляя информацию. - Подавить затуманивание невозможно. Потому что корабль изолирован от Вселенной. Если ты не в состоянии это выдержать, не лазь в ноль-состояние. Он рассказывает о субъективных эффектах клайминга. Когда корабль набирает высоту - уходит в клайминг, - все вокруг начинает казаться нереальным. С точки зрения стороннего наблюдателя корабль обнаруживается лишь как исчезающе малая черная дыра. Ученые спорят: действительно ли это черная дыра, или же нечто, что просто так выглядит и похоже себя ведет? Бывают моменты выхода за границы как эйнштейновской, так и райнхардтовской физики. |
|
|