"Клайв Касслер. Дракон" - читать интересную книгу автора

камикадзе.
Окинага был ужасно расстроен этим. Он бы с радостью отдал свою жизнь за
императора, но он смирился со скучными обязанностями по патрулированию
побережья как со временным назначением, надеясь, что его призовут выполнить
более славную миссию, когда американцы высадятся на его родине.
По мере того как одиночный самолет становился все больше, Окинага все
больше изумлялся, отказываясь верить своим глазам. Он протер их и моргнул.
Вскоре он смог ясно различить девяностофутовый полированный алюминиевый
фюзеляж, огромные стосорокафутовые крылья и вертикальный стабилизатор высотой с
трехэтажный дом американского Б-29.
Он ошеломленно глядел на это диво. Бомбардировщик летел с северо-востока,
из пустынного океана, на 20000 футов ниже своего боевого потолка. Не находящие
ответа вопросы роились в его сознании. Откуда он взялся? Почему он летел в
направлении центральной части Японии с выключенным двигателем? Какое задание он
выполнял?
Как акула, бросающаяся на раненого кита, Окинага приблизился на расстояние
мили к бомбардировщику. Тот летел, как ни в чем не бывало, не пытаясь уйти от
преследования. Экипаж, похоже, уснул или имел склонность к самоубийству.
У Окинаги уже не оставалось времени играть в загадки. Огромные крылья
бомбардировщика маячили прямо перед ним. Он довел до упора сектор газа своего
"Мицубиси А6М Зеро" и на вираже пошел вниз. Истребитель слушался его с
изяществом ласточки, двигатель системы "Сакае" мощностью 1130 лошадиных сил
мчал его в точку чуть позади и ниже лоснящегося, сверкающего Б-29.
Хвостовой стрелок слишком поздно заметил истребитель и попытался открыть
огонь. Окинага наткал на гашетку на рукоятке управления. Его самолет вздрогнул,
когда два пулемета и две двадцатимиллиметровые пушки начали разносить в клочья
металлическую обшивку и человеческую плоть.
Легкое прикосновение к рулю направления, и его трассирующие пули нашли
дорогу к крылу и третьему двигателю Б-29. Обшивка разорвалась и отлетела прочь,
масло хлынуло через отверстия, за ним вырвалось пламя. Бомбардировщик,
казалось, на секунду замешкался, затем накренился набок и, войдя в штопор,
начал падать в океан.
Лишь после отчаянного крика хвостового стрелка и его короткой очереди
"демоны" поняли, что их самолет атакован. Они не имели ни малейшей возможности
узнать, с какого направления на них напал вражеский истребитель. У них почти не
было времени оправиться от изумления, когда снаряды "Зеро" вонзились в правое
крыло.
Стромп издал сдавленный вопль:
- Мы падаем!
Деннингс кричал в переговорное устройство, одновременно пытаясь выровнять
самолет:
- Стэнтон, сбрасывай бомбу! Сбрасывай эту чертову бомбу!
Бомбардир, прижатый к своему прицелу центробежной силой, завопил в ответ:
- Она не выпадет наружу, если ты не выровняешь машину.
Двигатель номер три уже был охвачен пламенем. Внезапная потеря двух
двигателей, оба из которых находились с одной стороны, продолжала кренить
самолет, пока он не встал на одно крыло. Работая совместно, Деннингс и Стромп
сражались с рычагами управления, стараясь поставить машину горизонтально.
Деннингс изо всех сил тащил на себя секторы газа, выправил крен, но теперь оба
оставшихся мотора заглохли. Наступила давящая, терзающая душу тишина.