"А.С.Дятлов. Чернобыль: Как это было " - читать интересную книгу автора

тепло у твэлов, превращается в пар. Таким образом, в стационарном режиме
имеем в пределах активной зоны какое-то количество пара. Теперь увеличим
мощность реактора. Количество тепла возрастает и, следовательно, будет в
активной зоне больше водяного пара. Каким образом это повлияет на
реактивность активной зоны - в сторону уменьшения или увеличения - зависит
от соотношения в зоне ядер замедлителя и топлива. Вода также является
замедлителем нейтронов, как и графит, и с увеличением количества пара в
активной зоне становится меньше воды. Проектанты, видимо, исходя из
экономических соображений, выбрали соотношение ядер замедлителя и топлива в
РБМК таким, чтобы полная замена воды паром вела к увеличению реактивности на
пять-шесть р.
Чем это страшно? К примеру, при разрыве трубы теплоносителя диаметром
800 мм обезвоживание наступает через несколько секунд и тихоходная АЗ не
справилась бы с выделившейся реактивностью. Взрыв, как и 26 апреля. Это не
все. При увеличении мощности температура топлива всегда возрастает и это
ведет к уменьшению реактивности. В реакторе РБМК при изменении мощности, в
основном, два фактора влияют на реактивность: отрицательный температурный
эффект топлива и положительный паровой эффект. Они и составляют быстрый
мощностной коэффициент реактивности - изменение реактивности при изменении
мощности на один мегаватт (или киловатт). Другие эффекты изменения
реактивности в зависимости от мощности: температурный эффект графита и
отравление реактора ксеноном, хотя и имеют существенную величину,
проявляются с большим запаздыванием и на динамику не влияют. У правильно
сконструированного реактора мощностной коэффициент должен быть
отрицательным. Это означает, что при каком-либо возмущении возрастает
реактивность, с ней начинает увеличиваться мощность, а это ведет к
уменьшению реактивности и мощность стабилизируется, хотя и на более высоком
уровне. У реактора РБМК мощностной коэффициент был положительным в большом
диапазоне мощностей - в нарушение требований нормативных документов. Это
прямо повлияло на возникновение аварии 26 апреля.


Глава 3. ПРОГРАММА


Полное ее название "Рабочая программа испытаний турбогенератора No 8
Чернобыльской АЭС в режимах совместного выбега с нагрузкой собственных
нужд".
Ничего выдающегося в Программе нет, обычная программа, нормально
написанная. Известность она получила только в связи с аварией, которая
произошла при ее проведении. Никакой технической связи между аварией и
Программой нет, чистая случайность их связывает да недобросовестность
расследователей. Если бы в последние перед началом испытаний минуты
произошло автоматическое срабатывание по какому-нибудь сигналу (вы уж не
верьте комиссиям и вольным писателям, что мы защиты заблокировали - все они
были в действии для режима на мощности 200 МВт), то авария произошла бы
точно так же. Произошла бы авария из-за этой Программы, то все просто -
запрети проведение на других реакторах и нет больше проблем. Но это не так.
Критикам Программы.
"Испытания по Программе нельзя считать чисто электрическими, они