"Василий Васильевич Ершов. Откровения ездового пса " - читать интересную книгу автора

когда хоронил своих безвременно погибших товарищей. А сейчас я думаю о том,
как лучше, рациональнее, красивее сотворить свой Полет. Не самолет летит -я
лечу. Мои товарищи по кабине - это тоже я. Мои бортпроводники и пассажиры за
спиной - это тоже я. Все, что заключено в блестящую дюралевую оболочку - это
я, живой организм, состоящий из крыльев, двигателей, керосина, людей. Я умею
летать. Я несусь на десятикилометровой высоте со скоростью пули; я вешу
девяносто тонн и решаю сейчас задачу, как безопасно пройти фронт.
За этим фронтом через полторы тысячи километров стоит еще один, а на
подлете к аэродрому назначения ждет еще фронт. У меня такая работа: летать
через грозовые фронты и уметь их перехитрить. Это дело привычное.


В салоне сидит пассажир, который боится. Это - ты. И ты. И вот он -он
тоже боится, заливает свой страх коньяком... Вы все опасаетесь, что я
потеряю чувство ответственности за вас и стану куролесить. Что я стану
выпендриваться перед самим собой, перед экипажем, что-то себе доказывать...
"как мы могJм"... Что я убоюсь наказания за невыполнение каких-то наземных
заморочек. Что мне стыдно будет от коллег. И что: в результате этих, таких
мелких, таких неважных в полете эмоций - я полезу на рожон, потеряю
скорость, свалюсь в штопор, беспомощно упаду на землю и сделаю вам ваву?


Я люблю летать. И не могу допустить мысли, что угроблю свой Полет. Я
пришел в Небо по зову сердца, зная, что работа в нем - опасная. Сам пришел.
Страх преодолел. Научился. Я - небожитель, не такой, как вы, земные люди.
Поэтому, приноравливаясь, как пройти через фронт, я думаю не о том, что
кто-то что-то не так поймет, если сдрейфлю и вернусь... ага, с полдороги...
И не думаю о том, что преодолеть фронт - подвиг. Я думаю об опасности. Но
мне страшно не упасть, а - не справиться. Страшно показать свою
несостоятельность в моем Небе, не суметь извернуться и обойти опасность.


Все "я" да "я"... Скромнее надо быть.


Ага. В небе, перед грозовым фронтом, в толпе людей, заключенных в мою
дюралевую кожу, кто-то же должен сказать: я пройду. Не ты. И не ты. Не вы.
Среди нас только я - моими руками, моими крыльями, моей мощью двигателей, а
главное, моим интеллектом и интеллектом моего экипажа - только я решу задачу
Полета. Потому что я - Капитан. Я добился этого права, я выстрадал его, и я
вас довезу в своем чреве. После посадки в аэропорту я пройду среди вашей
толпы и вместе с вами посмотрю в глаза тем, кто вас дождался. Буду жив я - и
вы посмотрите в глаза родных людей. Вот вам и цена моего "Я".


Так не бойтесь. Я просчитаю все. И запас по углу атаки, и приборную
скорость, и изменение температуры воздуха на высоте, и высоту грозовых
облаков, и просветы между ними; и у встречных бортов спрошу, и у диспетчера,
и посоветуюсь с моим экипажем, который - часть меня. Я этот экипаж подобрал,
воспитал личным примером, слетался с ним, изучил как самого себя и верю ему,