"Василий Васильевич Ершов. Летные дневники: часть 5" - читать интересную книгу автора

Десять минут на умывание, переодевание и еду.
У пилота к вылету всегда все готово: брюки и рубаха отглажены,
документы и деньги в карманах, бритва, свитер и зонтик в сумке, ключи взял,
ширинку проверил, жену поцеловал, "пока" - вот и все прощание. И встреча,
соответственно, "привет". Вам, летающим раз в год, может, и дико; нам
привычно.
Мы, летающие, за порогом оставили все мысли о доме; наши жены,
постоянно провожающие и чутко спящие ночами, остаются нести свой крест; их
удел - вечная тревога, ранняя седина и ожидание, ожидание...
Итак, в машину, по газам, и уже начался полет. В пути еще перебросимся
каждый о своем, а уже мыслями там: звонили, узнавали, машина идет, не было
бы тумана, как ветер, тут кругом грозы, как выходить...
Вам - тучи, красота, ну, дождь; а нам - засветки, тысяч до двенадцати,
смещением к взлетному курсу, ветер... как там локатор на машине, не дохлый
ли... и глаз ловит маленькую двухмоторную "Элку", юрко шныряющую между
столбами дождевых зарядов: доброго пути вам, счастливо проскочить... да-а,
без локатора-то... помню, раз на Ил-14... а мы как-то под Братском... И за
всеми этими репликами стоит спокойная уверенность, что - да, засветки, да,
фронт, но у нас не Ил-14, пройдем, обойдем... мы инструментом владеем.
Тут, кстати, читал на днях в "Правде" выступление какого-то уважаемого
большевика, упрекающего выходящих из партии: "Тут фронт, тут бой, а вот вы -
дезертиры, обыватели..."
Милай! У вас вся жизнь - бой, а вы ведь на нашем горбу воюете. Вот мне
сейчас лезть через фронт, которому глубоко плевать на все ваши партии и бои.
И моему коллеге, где-то в Африке, Австралии, или в Китае, - нам надо идти,
лезть туда и пройти по расписанию, хоть, может, и дрогнет очко. И мы
пройдем. А ты, боец, себе воюй, на бумажке, которой я потом вытру свой
вспотевший пилотский зад, - только на это она, "Правда" твоя, и годна. И во
все свои бои ты будешь мотаться за моей спиной. Не сумлевайся, мы довезем;
воюй себе, пока еще воюется. Мы - отвоевались.
В штурманской обсуждение подробностей очередного угона за границу. И я,
прицепляя к поясу набивший мне бок наган, думаю: да когда же их отменят,
ведь без толку.
Самолет сел, не меняется, проходит до Москвы, т.е. исправен, и
пассажирам, летящим из Полярного, не придется забирать с собой ручную кладь.
Вспотевший экипаж пришел в АДП: привет-привет, все крутится-вертится, все
окэй, оставили вам заначку - тонну топлива, спасибо, счастливо, и вам тоже.
Ключи от "Розы" взял? Взял. Готовимся.
На метео обычное: подходит фронт, верхняя граница до 12, борты обходили
севером, смещается на юго-восток, ветер по трассе... тропопауза... опять
фронт, опять грозы...
Обычное мое: "что мы - гроз, что ли, не боимся? Боимся. Но -летаем".
Подписали у штурмана, в АДП; контроль по карте: ключи, "Роза", оружие,
лента-карта, задание на полет, сумки... проверяющего не забыли? А - нету
сегодня, хорошо. И на самолет.
На самолете. Поздоровались с проводницами. Газеты есть? Куриный цех
был? Почту сняли? Где что лежит, как загружено? По матчасти замечаний нет?
Обычная рутинная подготовка. Подвезли орду, садят, путаница, ругаются,
суют огромные баулы куда не положено, Леша наводит порядок.
Нет двух транзитных пассажиров, ищем, вызываем по радио. Везут багаж.