"Евгений Александрович Федоров. Большая судьба (Роман)" - читать интересную книгу автора

- О-о! - удивленно протянул чиновник, на секунду задумался и вдруг
хлопнул себя по круглому лбу: - Хорошая идея! Будем действовать вместе!
Нельзя медлить ни одной секунды. Идем! - он взял юношу под руку и
заторопился к выходу.
В тот же день Аносов с чиновником отправились в гавань. У пристани на
причале стояло много иностранных кораблей. Везде сновали матросы. Огромные
битюги тащили к складам на широких телегах тяжелую кладь. Покрикивали
возницы. Рядом по сходням торговых кораблей тянулись вереницы грузчиков.
Оборванные, в одних нательных рубахах, несмотря на пронзительный холод,
они обливались потом. Глянув в их сторону, Дитенгоф с завистью бросил:
- Это очень крепкий народ!
Аносов не отозвался, помрачнел, - он заметил, как тяжело дышали
грузчики. Вот идет один из них, бородатый, потемневший, согбенный огромной
тяжестью, и дыхание со свистом вырывается у него из груди.
- А вот и наш пироскаф!* Мы сейчас на нем поплывем в Кронштадт! -
отвлекаясь от грузчиков, сказал чиновник и показал на стройный корабль.
_______________
* П и р о с к а ф - пароход.

"Елизавета!" - обрадовался Аносов. Он давно мечтал о путешествии на
этом судне: два года тому назад, в сентябре 1815 года, в Санкт-Петербурге
в бассейне у Таврического дворца состоялось испытание первого русского
парохода "Елизавета". Столичные газеты оповестили об этом событии
население:
"Судно сие полтора часа ходило по разным направлениям в круглом,
напротив дворца, бассейне, которого диаметр не превосходит сорока сажен.
Удобное движение столь большого судна в таком малом пространстве воды
представляло приятное зрелище и показывало, сколь оно удобно в управлении.
Новость сего явления, местоположение и прекрасная того дня погода
привлекли сюда необыкновенное множество зрителей".
Среди этого "множества зрителей" находился и кадет Горного корпуса
Павел Аносов. Он стоял рядом с Ильей Чайковским и наблюдал за ходом
корабля. С высокой тонкой трубой, с большими колесами по сторонам, пароход
казался чудом, когда он без парусов шел по глади вод.
- Вот что делает сила пара! Недалеко то время, когда мы - русские
люди - будем бороздить моря на таких пароходах! - с нескрываемой гордостью
вымолвил Чайковский.
И вот сейчас знакомая "Елизавета" стояла у причала. Аносов поспешно
взошел на палубу парохода. Всё здесь сверкало чистотой, блестела
начищенная медь. А главное, было очень удобно сидеть в крохотной
кают-компании и любоваться беспокойным морем.
Вскоре пароход прогудел и отвалил от пристани. Приземистые широкие
пакгаузы и красные кирпичные строения в гавани стали отходить назад. Под
палубой глухо заработала паровая машина. Несмотря на крутую волну, судно
уверенно продвигалось вперед со скоростью девяти километров в час. Это
казалось непостижимым: обычно пассажирский бот, идя на веслах, шел в
Кронштадт несколько часов. "Елизавета" же покрывала это расстояние
значительно быстрее. Нет, положительно нельзя было усидеть на месте!
Аносов торопливо вышел из кают-компании. Под колесом шумело, тяжелые
деревянные плицы гулко шлепали по воде. Покачиваясь, пароход рассекал