"Марина Галкина. Одна на краю света " - читать интересную книгу автора

зачастую вязкий песок с илом засасывает ноги, и шагать так на глубине совсем
невесело. Огибаешь бухточку по берегу, но течения в заливе нет, каяк
становится неуправляемым, инерция и попутный ветер прибивает его к берегу.
Надо в сотый раз сматывать веревку, подходить к каяку, проводить его до
струи, разматывать веревку... Процесс нудный и долгий, а преодолеваешь всего
каких-нибудь десять-пятнадцать метров. Иногда, видя такой заливчик, бежишь
быстрее вперед, отпуская веревку до предела, вытягивая руки, стараешься
обогнуть его по берегу до начала косы раньше, чем каяк станет неуправляемым
и причалит. Манипулируешь носом и кормой, выводя каяк на течение, и искренне
радуешься, если он "вырежется", выйдет, не сядет на мель.
Сделай веревку подлиннее, скажете вы. Ситуации бывают настолько разные,
что часто удобнее пользоваться наоборот более короткой веревкой, да и
сматывать ее быстрее. В какой-то момент я и вправду сделала веревку чуть
длиннее и пользовалась теперь двумя вариантами ее длины.
Теперь на галечниках меня стали встречать новые препятствия: редкие
остовы кустов, не смытых течением, лежащие на мелководье - за них цеплялась
веревка и, бывало, я шла против течения по воде, чтобы огибать этих корявых
монстров.
Залив за косой переката мог быть довольно обширным, метров в 300. Если
вовремя не понять и не перегрести из такого "кармана" на основную струю,
которая могла быть здесь поуже и помельче залива, попадаешь в тупик -
замытую галькой бывшую протоку. Бывает, в залив просачивается вода под
галькой, тебе кажется, что там, вроде, есть небольшое течение. Но нет, идти
нужно только туда, где сильное течение, хоть тебя и манит "большая" вода и
глубина залива.
В этот первый день я поняла, что скорость продвижения вперед вполне
ощутимая. Я так спешила, что даже не захотела пообедать. Меня же все всегда
спрашивали: "Как ты будешь подниматься?" - "На каяке против течения". - "А
возможно это?" - "Ну как же, ходят же люди", - отвечала я, хотя сама не
вполне была в этом уверена. Теперь я поняла, что это возможно. Скорость
перемещения определяется протяженностью ровных галечников. Если они
достаточно длинные, по 200-300 метров, это хорошо, по ним идешь быстро,
отдыхаешь. А при частых перечаливаниях скорость теряется. По моим подсчетам,
в первый день за девять ходовых часов с одним часовым отдыхом я прошла 22
километра. На ночевку встала на настоящей травяной лужайке под деревцами
ивы, даже растянула палатку между двух стволов настоящих деревьев - такое
произошло со мной на Чукотке единственный раз. Тент ставить не стала. За
этим необычным крохотным оазисом светлой рощи начинались банальные заросли
кустов. Надо отметить, что, выскочив ночью из палатки по нужде, я запустила
к себе в домик такое количество комаров, что убивала их минут пятнадцать и
трупов набралось с добрую горсть, Это при том, что тубус входа за собой я
тут же затянула.
Отчетливо помню, что именно этой ночью у меня возник страх. Я осознала,
насколько сейчас я оторвана от людей, затеряна среди проток. В желудке
шевелилась противная тошнота, видимо, вечером переела маргарина с хлебом.
Как же быть, если что... Сколько на моторе забрасывали. Если сейчас что
случится, придется преодолевать вниз эти унылые протоки, эту низинную часть
реки, которую, слава богу, удалось пройти под мотором. Грести вниз уже
пройденным путем вдоль заросших берегов практически без течения. Нет, надо
куда-нибудь перевалить, а там уж пусть что-нибудь случается, только не