"Иржи Ганзелка, Мирослав Зикмунд. Там, за рекою, - Аргентина " - читать интересную книгу автора

"29°47? южной широты, 1°13? западной долготы, 389 миль. Скорость - 16
узлов, от последнего порта 1055 миль".
Помощник капитана, китаец в темно-синей морской форме, приколол к доске
с морской картой ежедневный палубный бюллетень и вынул из кармана карандаш.
- Не желаете ли вы нанести это на свою карту? Пересекающие друг друга
многочисленные стрелки с цифрами, обозначающими силу ветра, лучами
расходились во всех направлениях по шахматной доске параллелей и меридианов,
отскакивали, как бильярдные шары, от бортика западного побережья Африки и
синими диагоналями скользили обратно, к берегам Америки.
- Утром мы переползем гринвичский меридиан, - добавил помощник капитана
и показал пальцем черту, которая прибавилась ко вчерашней и позавчерашней. -
В девять пятнадцать.
Внизу круглые сутки гремели машины.
- Послушайте, не странно ли вам слышать- "от последнего порта"?
Простому человеку это кажется чем-то вроде полета в стратосферу, а для вас
все равно, что поездка на трамвае. "Притормозите немножко, я на следующей
остановке сойду..."
- Вроде того, - засмеялся моряк весело. - От Кобедо Рио не так уж
далеко.
Внизу дизель-моторы пожирали нефть. Сорок тонн ежедневно.
- От Кобе до Рио-де-Жанейро?
- Да. Мы успеваем обернуться дважды в год. Между Кобе и Шанхаем я
чувствую себя дома. Затем следуют Гонконг, Манила, Сайгон, иногда
останавливаемся в Джакарте. Не всегда, правда. Потом Маврикий, а там и до
Африки рукой подать. Дар-эс-Салам, Занзибар. Ах, люблю я Занзибар, это вам
не просто какая-нибудь остановка. Дальше на юг уже идут только привычные -
Бейра, Лоренцо-Маркес, Дурбан, Ист-Лондон, Порт-Элизабет, Кейптаун...
- Это и есть последний порт, да?
- Да. И, таким образом, мы почти у цели. Буэнос-Айрес, Монтевидео,
Сантус, Рио.
- А затем разворачиваетесь, вешаете табличку обратной стороной и едете
назад.
- Yes, sir. - Помощник капитана взял карандаш, старательно засунул его
в нагрудный карман и приложил руку к козырьку. - Досе.
"Буассевен", который немцы построили в тридцать восьмом году для
голландцев за индонезийский табак, медленно поворачивал на юг и, покачиваясь
на тридцатой южной параллели, плыл из Африки в Америку, к третьему
континенту, обозначенному в его расписании. К третьему континенту на нашем
пути вокруг света.


Нефтепромышленник-спортсмен

К утру море успокоилось. На второй палубе юнги драили палубу с залитыми
асфальтом пазами, окатывая ее соленой водой, которая, к нашему удивлению,
уже не была изумрудно-зеленой, как там, в безграничном аквариуме океана,
бурлящего внизу, под двумя рядами четок - иллюминаторов. Над водой висела
мутная пелена тумана, кое-где она расползлась клочьями, открывая одно за