"А.Гарри, Лев Кассиль. Потолок мира " - читать интересную книгу автора

к аэростату, к свободному полету воздушного шара. Ибо что такое, как не
большой воздушный шар, современный стратостат? Аэростат огромной кубатуры,
заполняемый на земле лишь на какую-то долю своего объема, он рассчитан на
большое давление и приобретает форму шара лишь на высотах, распираемый
заключенным в нем газом.
Оболочка и гондола - вот тело и голова стратостата. И больше всего
опасений было по поводу оболочки. Дело было новым, неосвоенным.
Беспокоились, не станет ли оболочка на больших высотах под действием
фиолетовых лучей процеживать водород Боялись вообще, выдержит ли наша первая
стратостатная ткань давление расширявшегося газа Расчеты и конструкцию
оболочки дал инженер К.Д. Годунов, один из трех участников исторического
полета. До сих пор все ткани, которые идут на изготовление аэростатов,
ввозились из-за границы. Теперь решили, что мы имеем достаточно крепкую
текстильную базу и такую превосходную организацию, как Научный институт
резиновой промышленности, и сами справимся с созданием и прорезиниванием
этой ответственной ткани. И, получив задание, институт взялся за это дело
без колебаний. Разработку рецептуры и всего технологического процесса взяли
на себя две сотрудницы Научно-исследовательного института: инженеры Елена
Николаевна Кузина и Гека Абрамовна Левитина. Обе они работали в специальном
отделе института, в одной из секций, ведающей, между прочим, и баллонными
тканями. Обе они были совсем молодыми инженерами. Кузина - родилась в 1901
году, окончила физико-математический факультет I Московского университета по
химическому отделению. С 1926 года работала в резиновой промышленности. На
заводе "Богатырь" разработала новый способ резинового регенерата. Раньше
резиновый утиль подвергался щелочной и кислотной обработке. Кузина вместе с
другими сотрудниками нашла способ растворять резину, сохраняя калошное
тряпье, подкладку, что давало большую экономию. С 1930 года она уже работала
в специальном отделе резинового института, заведуя одной из его секций и
успешно разрабатывая проблему баллонных тканей. Левитина была старше ее лишь
на два года и на "резине" работала около четырех лет.
Получив ответственейшее задание, Кузина и Левитина решили создать во
что бы то ни стало ткань лучше, чем была у Пиккара... Перед ними были
поставлены очень жесткие технические условия. Надо было дать ткань и очень
легкую по весу и весьма прочную, и обладающую малой газопроницаемостью.
Очень сложным вопросом был выбор надлежащей окраски. Надо было найти такой
цвет, чтобы на состоянии самой оболочки и заключенного в ней газа не
отразились ни космические лучи, ни температура. Темна вода в облаках, а там
выше за облаками и совсем неизвестно, какие испытания ждали оболочку
стратостата. И вот приходилось испытывать ткань всевозможнейшими способами:
ее проверяли на лучах рентгена, ее
студили и накаляли, ее подвергали действию ультрафиолетовых лучей, и
только тогда, когда по лученные лабораторным путем образчики ткани стойко
выдержали все пытки и не сдали, - лишь тогда приступили к производству
оболочки на заводе "Каучук".
Не все встретили гостеприимно новое производственное задание. Как
всегда, нашлись люди, уверявшие Кузину и Левитину, что невозможно создать
ткань, более легкую, чем у Пиккара, и одновременно более прочную. "Поймите,
что это просто невозможно: одно противоречит другому", - отговаривали
Кузину. Но технический директор "Каучука" т. Федоров решительно настоял на
немедленном изготовлении оболочки по рецепту Кузиной и Левитиной. Рецепт,