"А.Гарри, Лев Кассиль. Потолок мира " - читать интересную книгу автора

полета и нормальной посадки.
Полет отложили.
Ругаясь в небо, в тучи, в барометр, мы уныло покидали аэродром.
Гараканидзе рванул красную вожжу разрывного приспособления, на верху
оболочки, с боку ее раскрылось зияющее отверстие, и оболочка стала медленно
опадать. Большая толпа, ждавшая на Ленинградском Шоссе старта, стала
разочарованно разбредаться, и уже ползли вздорные толки, уже доброжелатели
шептались, что конструкция стратостата того-с, с изъянцем, просчитались,
дескать, куда нам в стратосферу. Как факт передавали, что при попытке
выпустить стратостат, оболочка у него лопнула "по всем швам".
- Как же, позвольте! Что вы мне толкуете, я сам видел, как дыра
образовалась, - уверял нас знатоки с Ленинградского шоссе.
Метеорологи вычерчивали невеселые кривые. Неудача первого старта
взволновала не только Ленинградское шоссе, но взбудоражила и весь мир. В
такой же степени, как пуск Магнитостроя или Днепростроя, как выступление
советской делегации на конференции по разоружению, как первый всесоюзный
съезд ударников-колхозников, - весть о полете первого советского стратостата
приковала внимание миллионов людей на поверхности земного шара, от читателей
бульварных газет и до профессоров с мировыми именами, десятилетиями запертых
в своих кабинетах и лабораториях, от бывших белогвардейских генералов,
торгующих папиросами на улицах Софии, до королей и министров, управляющих
государственным аппаратом великих держав.
Друзья и враги, сочувствующие и брызгающие бешеной слюной ненависти
реагировали, конечно, на весть про нашу первую неудачу по-разному. В то
время как дружественно настроенная печать буржуазного мира со слов своих
московских корреспондентов давала точные, научные и технические комментарии
о причинах фальстарта, враги и злопыхатели действовали примитивно по старому
испытанному методу "рижских уток". Эта, с позволения сказать, "информация" в
отдельных стадиях своего изготовления имела примерно следующий вид:
"МОСКВА, 24 сентября (молния). Как и следовало ожидать, советский
стратостат никуда не полетел. Большевики, по обыкновению, переоценили свои
возможности. Из осведомленных источников сообщают, что неудача стратостата
является результатом саботажа нескольких крупных инженеров, недовольных
своими бытовыми условиями и требующих повышения заработной платы."
В дальнейшем эта же телеграмма подвергалась тщательной "идеологической"
переработке где-нибудь в Риге. В результате телеграмма эта приобретала
следующий вид:
"РИГА, 24 сентября. Как сообщают из Москвы, советский стратостат не
полетел в результате низкого качества советского водорода. Неудачному старту
предшествовало вооруженное восстание инженеров, строивших стратостат.
Восставшими инженерами командовал известный летчик Чухновский. Стратостат
оборонял отряд китайцев и латышей под командой летчика Бабушкина. По
непроверенным слухам выясняется, что вообще никакого стратостата в природе
не существовало, и что все это - очередная провокация ГПУ."
А вот в самом низу, на дне белогвардейского болота в каком-нибудь
мелком городке Югославии престарелый генерал уже несся по улицам с пачкой
газет экстренного выпуска и, захлебываясь от радости, выкрикивал:
"- Советский стратостат лопнул! Совнарком арестован! Войска восставших
под командой генерала Бабушкина-Чухновского подходят к Серпухову!"