"Василий Гладков. Десант на Эльтиген " - читать интересную книгу автора

Таманью радиосвязь. Постойте, запамятовал фамилию командира...
- Не Ковешников ли? - вырвалось у меня.
- Точно, он. Хорошо его знаете?
- Еще бы!
- Крепкий офицер?
- Он сделает все, что в человеческих силах.
- Ну тогда нам еще повезло.
Оказалось, что из трех штабных групп только одна была высажена на
берег. Не высадился ночью никто из командиров полков. Воюющие на крымском
берегу подразделения до сих пор не имеют общего руководства боем. Я спросил,
о чем радирует Ковешников. Командующий ответил:
- Он только требует: "Давай огня, давай огня!" Отбивает танковую
атаку... Ну пойдемте посоветуемся. Маршал уже давно ждет.
Идя за командующим фронтом, я напряженно думал о том, что же происходит
в эти часы на эльтигенском плацдарме. Раз там Ковешников, значит, по меньшей
мере, высадился батальон капитана Жукова - а это все опытные десантники! - и
морская пехота, шедшая в одном отряде с ним. Как они воюют? Какие встретили
трудности? В общих чертах было ясно: мелкие группы десантников, выбросившись
на берег, впивались в немецкую оборону. Роты, взводы, а то и отделения
дрались разобщенно. Они и были подготовлены к самостоятельным, инициативным
действиям, исходя из природы десантного боя. Пока что на плацдарме имелась
одна крупная ячейка управления под руководством начальника штаба полка
Ковешникова. Сумел ли он сделать хотя бы первые шаги для сплочения людей,
ведущих героический штурм укреплений врага?.. А какими он располагает
силами?
Маршал смотрел на карту, разложенную на столе. Рядом с ним стоял
командующий 18-й армией Леселидзе. На крымском берегу, чуть южнее
Камыш-Бурунского мыса, был заштрихован небольшой пятачок.
Передовые отряды 318-й дивизии зацепились за эльтигенский плацдарм. Уже
несколько часов они ведут тяжелый бой.
- Как люди? - спросил Тимошенко, когда мы с Петровым вошли в кабинет. -
Выдержат до темноты?
- Уверен, что удержатся до вечера, товарищ маршал.
Высаживаться на плацдарм теперь было легче: береговая оборона
противника сломлена. Но днем о высадке нечего было и думать. Флотилия из
сотни судов днем через пролив не пройдет. Побьют с самолетов.
"Сотня судов не пройдет, а одно, может, проскочит, - подумал я. - Всю
дивизию перевезти ночью, а управление - сейчас, днем". Я попросил разрешения
посадить на мотобот командование дивизии и полков и перебросить на плацдарм.
И. Е. Петров ответил, что это рискованно. Один снаряд - и всех командиров к
рыбам. Маршал сказал, что действительно рискованно, но, пожалуй, другого
выхода нет. Так и было решено.
В Таманском порту мы погрузились на большой плоскодонный бот и во
второй половине дня отплыли к крымскому берегу. Шторм выдохся. Пролив начал
успокаиваться. Наше суденышко, тихонько постукивая двигателем, неуклюже
переваливалось с волны на волну.
Офицеры сидели и поглядывали на ясное небо. Плыть днем на беззащитном
боте было безусловно опасно. Но что поделаешь, война ни с чем не считается.
Настроение у большинства было неважное. В такие минуты всегда находятся
люди, умеющие ободрить товарищей. Дивизионный инженер Модин пел, шутил,