"Вольдемар Грилелави. Игла " - читать интересную книгу автора

борьбы с переключателем. - Свяжись по второму каналу, - уже с большей
теплотой в голосе дал он команду второму пилоту, забирая у него рычаги
управления.
Саша переключился на вторую радиостанцию дальнего действия и
добросовестно выполнил команду командира. Он громко кричал в эфир, звал
диспетчера, просил помощи у бортов, находящихся в воздухе и в зоне его
слышимости, но в наушниках пищало, скрипело, стреляло и говорило на
непонятном иностранном языке. От крика и напряжения голосовых связок щипало
в горле, слезились глаза, а результата никакого не добился. Нет, кое-какой
результат все-таки был: себе и людям нервы попортил основательно. Но от него
ждали иного.
Гриша несколько минут ждал от Саши вразумительного ответа. И, не
выдержав, взорвался:
- Ничего током поручить нельзя, ничего сделать не может, а материальную
часть выведет из строя. Ты сегодня, за что не возьмешься, так только лишь
сломаешь. Вот как нам теперь поговорить с диспетчером о наших планах?
- УКВ ты сам сломал, - сердито в свое оправдание пробурчал Саша,
обиженный на крики, которых он совершенно не заслужил.
- Это не считается, - кипятился Гриша. - Я лишь доломал то, чего начал
как раз ты.
Он и сам понимал, что в этих поломках никто не виноват. Точнее, среди
присутствующих, на кого он орал. А виновные остались в аэропорту взлета. Но
выпустить на волю, накопившийся гнев, было просто необходимо. Это
сосредоточивало внимание на принятии решения. Тем более, что ни Саша, ни
Миша особого внимания на крики Гриши не обращали и обижались кратковременно.
Привыкли за месяцы совместной работы. Он только кричит громко и матерно, и
со стороны казался сердитым и страшным, а в душе был добрым и отходчивым.
Ситуация сложилась не сказать, что неприятная и опасная. Просто не
совсем хорошая. Всего-навсего пропала связь. Экипаж стал для окружающих
аэропортов и летательных аппаратов глухим и немым одновременно. Саша успел
своими первыми щелчками сбить прежнюю частоту, на которой они работали с
аэропортом взлета. А вот с установкой новой частоты возникла проблема. Мало
того, что не получилось, так вообще обломали все свои возможности.
Однако Сашу огорчало в этой истории поломок не пропажа связи, а
предстоящая вынужденная посадка в аэропорту. А такие посадки оплачивались
гораздо ниже. Притом понижение отражалось на всем времени перелета, поэтому
всегда при перелетах с базового аэропорта они первую посадку производили на
промышленной базе УРБ. Об этой уловке знали все, но она никому не мешала,
потому и не препятствовали. Каждый зарабатывал, как умел и хотел. Он уже
собирался подсчитывать убытки, как в наушниках прозвучал голос Миши:
- Хи-хи-хи! Генератор отказал. Смотри, лампочка мигает. И это так
называемое, что машина побывала на базе. Форма такая. Чего они с ней такого
понаделали? Одному богу известно. А мне кажется, что и он ни черта не понял.
- Что-о-о? - громко заорал Гриша. - Вот этого нам как раз и не хватало
для полного счастья!
А Саша только рот открывал, оставляя слова несказанными. От
растерянности он отпустил ручку управления, предоставив право вертолету
самому лететь без участия пилотов. Почувствовав свободу, машина вошла в
глубокий правый вираж. А Саша, не глядя на горизонт и приборы, двумя руками
бросился на тумблеры и АЗС (автоматы защиты сети). Большой сноровки и