"Вольдемар Грилелави. Игла " - читать интересную книгу автора

вертолет задержаться и подождать ремонтников не может. Ему нужно срочно на
землю. Так решил и Гриша, и он бросил ручку "Шаг-газ" вниз до упора.
Вертолет словно провалился в глубокую яму. Мгновенно в кабине создалась
обстановка, близкая к невесомости. Гриша проделал данную процедуру без
предупреждения и подготовки, однако экипаж привык к таким неординарным
выходкам командира и воспринял такую перемену состояния вертолета вполне
спокойно и адекватно. Ничего удивительного и необычного. Правила быстрого
снижения.
Только внизу в грузовой кабине с Италмасом неприятность приключилась. В
момент перехода вертолета с режима горизонтального полета в режим
авторотации Италмасу приснился страшно кошмарный сон. Он лес на небо по
высокой веревочной лестнице, а она внезапно оборвалась. И вместе с ней
оборвалось все в душе у техника. Он летел вниз в каменное ущелье на острые
скалы и долго никак не мог проснуться. Однако возвращение из сна повергло в
еще больший ужас, поскольку вертолет в действительности падал камнем вниз.
Кошмар продолжался наяву, а понять происходящее без посторонней помощи
невозможно. Схватив Мишу за ногу, он беспокойно затряс его, требуя
немедленных пояснений. Миша просунул в люк кулак с большим оттопыренным
пальцем, внятно на языке жестов обозначающим "во".
Во время снижения в работе двигателя обнаружилась некая странность. К
привычному монотонному грохоту добавился металлический стук, словно некто
посторонний забрался под обшивку и стучал тяжелой болванкой по железу. Гриша
сразу вспомнил, что когда-то и очень давно слышал такой звук. Но по давности
забыл его причину. Саша и Миша в своей не многолетней непродолжительной
летной практике с таким явлением не встречались. Командир и второй пилот
смотрели вопросительно на технически грамотного бортмеханика. Но Миша таким
не показался. Он сначала пожал левым плечом, затем правым. А потом просунул
голову в люк и требовательно посмотрел на техника. Италмас пожал двумя
плечами сразу и внятно развел руками.
Саша в беспокойстве завертелся, заерзал на сиденье и непроизвольно
глянул на правую сторону. Он вдруг увидел, как за вертолетом стелется черный
шлейф дыма. И ему так показалось, что это вовсе не выхлопная труба коптит. А
стало быть, дым имеет иной смысл.
- По-моему, горим, - на удивление всем спокойно произнес Саша по СПУ
для всего экипажа.
- Бывает, - равнодушно ответил Гриша, слегка поправив сбившиеся с носа
очки.
- Хи-хи-хи! - подвел итог отношения к происходящему Миша, и сильно во
весь рот зевнул.
Затем Миша нажал кнопку СПУ, чтобы высказать более подробно свое мнение
по поводу черного дыма, но в наушниках подозрительно щелкнуло, свистнуло,
треснуло и замолкло. Теперь с технической стороны Миша стал глухим для всего
экипажа. Новая неисправность отделила его от всех окружающих. Внезапная
глухота вносила в его организм некий дискомфорт. Общаться без СПУ в
грохочущем вертолете весьма труднодоступно. Но деваться некуда. Информация
требует доведения. Он склонился к Гришиному уху и громко прокричал, стараясь
исполнить свой крик громче ревущего и подозрительно стучащего двигателя.
- Отказал регулятор смеси. Ничего страшного, дотянем до аэропорта.
Потяни кран останова до откидного упора, но сам упор не тронь, а то, совсем
заглохнем. Стук по идеи должен стихнуть. А дыма бояться не стоит. Это