"Сергей Гунькин. Ночная бомбардировка Нью-Йорка [NF]" - читать интересную книгу автора

компасу, автопилот есть, но не верю я что-то в эти автопилоты... - неслись
мне вслед, заглушаемые ветром, напутственные слова генерала Щекина. Теперь
я был уже точно уверен - не дождь это, рыдал генерал Щекин, заливался
горючими слезами...

Вскарабкавшись по веревочной лестнице в кабину, я, согнувшись, встал у
двери, помахал генералу Щекину рукой. Генерал Щекин махнул мне в ответ. Я
медлил, мне не давал покоя один вопрос.

- Товарищ генерал, разрешите обратиться к товарищу Зимовцу, - наконец,
собравшись с духом, сверху прокричал я.

- Разрешаю, - сказал генерал, смахивая резким движением руки нахлынувшие
слезы.

- Почему я? - глаза глядели в глаза.

- А кто на тебя подумает? - ответил вопросом на вопрос товарищ Зимовец и
впервые улыбнулся. Но не зло, добро, по-человечески улыбнулся...

- Черт ты, - пробурчал я себе под нос и захлопнул дверь.

Кабинка, несмотря на внушительные габариты чудо-машины, оказалась
тесноватой, видно для бомб пространство сэкономили, пожалуй что, даже в
моем "Запорожце" попросторней было. А в остальном действительно почти все
как там, даже радиоприемник и часы точно такие же. Часы показывали
шестнадцать сорок девять - время нью-йоркское - догадался я. Что мне не
понравилось, так это кресло, обычное автомобильное, а как же тогда
катапультироваться, если что?! "Наверное, не предусмотрена в этой модели
катапульта, вон и крыша глухая, - с некоторым разочарованием подумал я. -
Тогда почему обычный парашют не выдали? А может здесь где?" Посмотрел
вокруг, пошарил за бомбометом - нет нигде парашюта. Черти что! Забыли, что
ли, про парашют? Хотел доложить о такой вопиющей халатности со стороны
технического персонала генералу Щекину - дверь не открывается! Захлопнул я
ее, а ручка только снаружи, внутри нет никакой ручки, тоже что ли
вмонтировать забыли? Тогда как выпрыгивать?! Можно было, конечно, по этому
поводу устроить скандал, но я не стал, решил, что только время зря потеряю,
у генерала Щекина на все найдутся всякие доводы. Скажет, что я не военный,
а в гражданской авиации летчикам парашюты не полагаются - и спорь с ним
после этого! Да пропади он пропадом, только настроение перед вылетом
портить, техника вон какая надежная, броня полметра, глядишь, парашют
совсем и не понадобится... "И почему я всегда все вижу в черном свете?! -
подумалось с горечью. - Ведь и правда, на пассажирских авиалайнерах
летчикам парашюты не выдают, и ничего - летают как миленькие. Прав был бы
генерал Щекин на все сто!"

Двигатель завелся с пол-оборота, заработав сразу так гулко и ритмично,
что его даже и прогревать не потребовалось. Закрепившись ремнями, я со всей
силы надавил на газ, мотор взревел еще пуще прежнего, резко дернувшись с
места, чудо-машина заглохла... Что такое?! Вот черт, с ручного тормоза