"Дж.Харпер. Правда об Ютландском бое " - читать интересную книгу автора

Однако все сомнения о местонахождении противника рассеялись, и всякая
надежда на возможность возобновления с ним боя исчезла, когда в 3 ч. 55 мин.
на "Айрон Дкж" было получено от Адмиралтейства следующее радио:
"В 2 ч. 30 мин. германские главные силы 55°33'N, 16°50' Ost. Курс SOS,
16 узлов (03 ч. 29 мин.)".
Указанное место было всего на расстоянии 17 миль от Хорнс-риф, в то
время как наш флот находился от него вдвое дальше. Всякая попытка нагнать
противника была, таким образом, бесцельна.
Случай, на который надеялся Джеллико, чтобы возобновить бой днем,
случай, на который был рассчитан и план его ночных действий, был потерян по
двум совершенно от него независящим причинам.
Упущение было сделано, во-первых, Адмиралтейством, которое не
осведомило его о предположении Шеера вернуться через Хорнс-риф, и,
во-вторых, концевыми кораблями наших главных сил, не сообщившими Джеллико о
проходе линейного флота противника позади нас.
Мы уже говорили выше о тех скудных сведениях, которыми располагал
Джеллико, и о том последнем донесении, которое он должен был ночью получить,
но не получил. В связи с этим интересно отметить, что за исключением
стрельбы, которая была слышна позади, после 23 ч. 00 мин. подобные же
сведения получались также и Битти на линейных крейсерах. Все радио,
посылавшиеся Адмиралтейством или отдельными кораблями с донесениями о
противнике, обыкновенно принимались как на "Айрон Дюк", так и на "Лайоне". В
данном же случае, из-за снесенной снарядом радиоустановки на "Лайоне", радио
принимались сперва на "Нью-Зиланд"[18], а затем немедленно передавались им
дальше посредством визуальных сигналов.
Этот способ передачи был предусмотрен в принятых во флоте правилах
связи, и их техническая сторона была всем хороша известна. Вся разница
состояла только в том, что эти радио передавались "Лайоном" через другой
корабль, почему лично Битти получал их на несколько минут позже, чем это
было бы при исправной радиоустановке на "Лайоне".


Что думал Битти

Таким образом, общая оценка положения должна была создаваться на
"Лайоне" на основании тех же самых сведений, как и на "Айрон Дюк". Посмотрим
теперь, как представлял себе это положение Битти. В 3 ч. 50 мин. он сообщил
Джеллико:
"В последний раз противник был замечен на W идущим медленно по курсу
SW; позади меня пролетел цеппелин курсом W. Прошу разрешения произвести
разведку к SW для установления местонахождения противника".
В 4 ч. 07 мин. Битти отдал приказание своим легким крейсерам "пройти
дальше на W для установления местонахождения противника". В 4 ч. 30 мин. он
сигнализировал своим линейным крейсерам:
"Вчера обе стороны получили серьезные повреждения. Мы надеемся сегодня
отрезать и уничтожить весь германский флот. Каждый должен приложить все свои
усилия. "Лютцов" тонет, предполагается, что также затонул и другой
германский линейный крейсер".
На основании всех этих данных можно вывести заключение, что Битти
представлял себе общее положение при наступлении дня точно так же, как и