"Дж.Харпер. Правда об Ютландском бое " - читать интересную книгу автора

VIII. 1 июня на рассвете

Все еще не имея никаких сведений о противнике, так как последние
донесения были им получены в 23 ч. 30 мин., Джеллико в 2 ч. 00 мин. (14 ч.
00 мин.) решил, что если в течение ближайшего получаса он не узнает ничего
нового, он повернет на N.
К моменту поворота главных сил от "Колоссуса" было получено донесение о
том, что "Мальборо" со своей полудивизией очень сильно отстал. Это было
первое полученное Джеллико указание на то, что у него будет на четыре
линейных корабля меньше в случае встречи с противником до того момента,
когда три корабля этой бригады успеют присоединиться.
Некоторые командиры придавали, по-видимому, преувеличенное значение
сохранению во что бы то ни стало секретности местонахождения нашего
линейного флота ночью. В первые часы после наступления темноты Шееру должно
было быть приблизительно известно его положение: несомненно, он мог
предполагать, что наш флот находится где-то между ним и его базой. Поэтому
временный перерыв радиосвязи не был для нас в тот момент так важен, как это
было до встречи флотов. Наоборот, нам было выгоднее непрерывно поддерживать
эту связь, чем оставлять Джеллико в полном неведении о движениях и
местонахождении как отдельных частей своего флота, так и флота противника.
Во многих случаях важные донесения могли бы быть переданы на "Айрон Дюк"
визуальными средствами, ратьером, но даже этот сравнительно безопасный
способ был принесен в жертву ради сохранения секретности.
Что такая предосторожность была излишняя, можно заключить по данным
"Официальных документов", где указано, что за время между 21 ч. 17 мин.,
когда на "Айрон Дюк" был поднят последний до наступления темноты флажный
сигнал, и до 2 ч. 20 мин., когда снова достаточно засветлело, чтобы
различить флажные сигналы, официально было зарегистрировано 42 сигнала радио
и 85 сигналов ратьером, причем по своему содержанию они в большинстве
случаев большого значения не имели.
1 июня восход солнца был в 3 ч. 09 мин., следовательно, к 2 ч. 30 мин.
должно было быть уже светло, и если бы противник все еще находился по
направлению к W, в положении, которое заставило бы его принять бой, он
вскоре должен был быть в видимости у наших главных сил или линейных
крейсеров. Поэтому в 2 ч. 30 мин. Джеллико отдал приказ главным силам
изменить курс на N, о чем уведомил также Битти и все эскадры, не имевшие с
ним контакта.
Джеллико в своем донесении говорит: "На рассвете был сильный туман,
видимость была 30-40 кабельтовых, вследствие чего я счел лучшим, невзирая на
опасность, которая угрожает растянутой линии кораблей со стороны подводных
лодок, сразу построиться в боевую линию на тот случай, если бы встреча с
главными силами противника произошла раньше, чем я был в состоянии
соединиться с моими крейсерами и эскадренными миноносцами".
Эта выдержка служит несомненным доказательством, что Джеллико все еще
ничего не знал о том, что германский линейный флот прошел ночью за кормой
нашего флота.


Разочарование Джеллико