"Джеффри Хаусхолд. Одинокий волк " - читать интересную книгу автора

идти обратно вверх по реке в поисках тихого места, где можно скрыть ее без
свидетелей под водой, мне не хотелось оставлять свою милую простоватую
лодчонку гнить на грязном дне большой реки промышленной области.
В первом магазине дешевых товаров, какой попался на пути, я купил
невесть какого назначения комплект одежды из синей саржи и в общественном
туалете переоделся. Старую одежду я продал в другом таком же магазине -
лучший способ избавиться от вещей, не оставляя следов. Если их кто и купит,
то это будет бедняк из нищих работяг. Мой знаменитый пиджак станет для него
неоценимым приобретением: будет служить до конца его дней.
Прогуливаясь вдоль причалов, я завел разговор с двумя английскими
моряками путем старого и проверенного приема (не стоившего мне и шести
пенсов): "Спички есть?" После чего выпили вместе. Ни тот, ни другой не были
с корабля, идущего в Англию, но у них был приятель, который на следующий
день отправлялся на дизеле в Лондон.
Окликнули парня, сидевшего у стойки, позвали присесть к нам. Он отнесся
ко мне несколько настороженно: решил, что я священник из морской миссии,
выдающий себя за простого работягу. Его подозрения быстро развеялись от пары
двойного виски и самой нелепой истории своего происшествия, после чего он
счел меня "в порядке" и согласился переговорить с помом. Капитан его,
похоже, был человеком строгих правил, иначе "он станет без своего билета,
если забудет шлепнуть грошовую печать". Но главным на судне, и "ухо с ним
держи востро", был мистер Вейнер, старший помощник капитана; по его
ироничной усмешке матрос понял, что своего первого пома он считает "тем еще
надсмотрщиком", хотя открыто восхищается его бурным темпераментом. Судя по
всему мистер Вейнер был тем человеком, который мне нужен. И надо бы, чтоб
его захватить, отправиться к нему не откладывая, а то вчера его долго на
судне не было и вернулся он поздно.
Дизель оказался чуть больше малого каботажного парохода. Он стоял
зачаленный у бесконечного причала, своей белой с серым баковой надстройкой
едва дотягиваясь до ватерлинии стоявшего перед ним огромного сухогруза,
словно чистенький фокстерьер снюхивался с колли.
У судна стоял портовый полицейский. Окликая кого-нибудь на палубе, я
держался к стражнику спиной.
- Мистер Вейнер на борту?
На крышке люка сидел судовой кок и чистил картошку. Он оторвался от
котелка и глянул на меня между коленями.
- Сейчас гляну, сэр.
Это "сэр" было неожиданным и приятным. Несмотря на мое потрепанное
чужое платье и грязную обувь, кок с одного взгляда отнес меня к классу Икс.
Он, конечно, представит меня джентльменом, и мистер Вейнер сочтет себя
обязанным меня принять.
Я упомянул "класс Икс", потому что этому классу нет определения.
Говорить у нас о высшем обществе, об аристократии или правящем классе
бессмысленно. Аристократия, если термин вообще что-то значит, - это
землевладельцы, которые, возможно, могут быть отнесены к классу Икс, но
составляют лишь самое малое его меньшинство. Представители правящего класса,
под коими имею в виду политиков и государственных чиновников, - термины
противоречивые в самой своей сути.
Хотелось бы классу Икс дать свое определение. В политическом смысле мы
демократия (не лучше ли сказать олигархия, всегда готовая принять талант?) и