"Эдди Ирвайн. Жизнь на высокой скорости " - читать интересную книгу автора

чего, но медленнее от этого он не станет.
Однако главное, что делает для меня Соня, это то, что она всегда следит
за тем, чтобы в гоночный уик-энд у меня было достаточно жидкости. Если
наступит обезвоживание, это может отразиться на вождении, негативно повлиять
на концентрацию и координацию. Во время одной из гонок со мной такое
случилось, так что теперь я беру с собой в машину бутылку с жидкостью, и это
помогает мне от обезвоживания организма. Соня делает для меня специальный
напиток с высоким содержанием углевода, и я пью его на протяжении всего
гоночного уикэнда.
Как-то мы были в Бразилии и мне приспичило съесть бургер. Соня меня
предупреждала, что это не самая лучшая вещь, которую можно было бы съесть,
но я подумал, что проблем не будет. На следующий день я лежал с легкой
степенью пищевого отравления. К счастью, из Бразилии мы поехали в Аргентину,
так что у меня было несколько дней, чтобы прийти в себя, но я понял, что
всегда, когда ты находишься в чужой стране, следует сохранять осторожность.
Соня всегда моет фрукты и овощи водой из бутылок, и я отношусь более
внимательно к тому, что я ем. В целом еда не стоит того, чтобы рисковать.
Некоторым пилотам было очень нехорошо, когда в Южной Америке они съели или
выпили что-то не самой высшей степени чистоты.
Перед гонкой я стараюсь не переедать, так как это вызывает тяжесть в
желудке, и, пока ты в машине, пища плохо переваривается. На завтрак я ем
мюсли или любую кашу с содержанием углеводов. Затем, после завтрака, тост с
джемом, что повышает уровень углеводов в моем организме. У меня нет проблем
с количеством протеина, так как я люблю есть курицу. Рыбу я не особенно
люблю, но мне нравится пармезанская ветчина и сыр "моццарелла", и, конечно
же, я получаю протеин из молока, которым заправляют кашу. Но самое важное,
что мне нужно употреблять в пищу, это углеводы, так как они дают необходимую
мне энергию. После квалификации и гонки Соня обычно готовит мне разные
блюда, такие, как макароны с курицей или овощной суп на основе картофеля.
Позже я обычно ем что-нибудь вроде картофельной запеканки с мясом, пюре и
курицы с большим количеством овощей. Когда я тренируюсь и гоняюсь, мне нужно
около 3 тыс. калорий в день. Кажется, что это много, но если жить такой
жизнью, какой приходится жить нам, это немного. У меня нет проблем с весом,
обычно они появляются с возрастом, когда ешь больше, а упражнений делаешь
меньше!
Мне всегда лениво идти в тренажерный зал. Там скучно. Я знаю всю теорию
упражнений, как работать над верхними и нижними конечностями, туловищем и
шеей, но я просто делаю все это более интересным способом. Я отправляюсь на
свою яхту и езжу стоя на водяном мотоцикле. Говорят, это не способ
тренировки, но мышцы спины и рук у меня после этого укрепились неимоверно,
так что, может быть, они просто не знают, о чем говорят. Я занимаюсь
виндсерфингом и езжу на мотоцикле, но много не бегаю, потому что при беге
могу повредить повредить свою спину. Нет необходимости в бессмысленном
топтании на беговой дорожке, и чем больше людей об этом знают, тем лучше. Я
думаю, что со временем мы все поймем, что упражнения можно делать весело и с
удовольствием.
Моя спина - очень важная область, так как у меня всегда были проблемы с
тем, чтобы найти себе комфортное сиденье. Первые год или два я водил машину
на грани агонии, до тех пор, пока некоторые из моих спинных мышц просто не
онемели, и тогда стало немного полегче. В целом машина была сделана для