"Александр Яковлев. Руал Амундсен ("Жизнь замечательных людей" #202) " - читать интересную книгу автора

Но полёт Бэрда был спортивным, а не научным. Стоило ли ради этого
рисковать жизнью? Если бы с его самолётом случилась какая-нибудь авария и он
вынужден был спуститься на лёд, как пришлось спуститься самолётам Амундсена,
Бэрд и его спутник непременно погибли бы от голода и холода. Но сейчас Бэрд
и Беннет сияли от счастья. Они были первыми людьми, которые достигли полюса
воздушным путём. И об этом говорили в тот же день газеты всего мира.
Амундсен не любил путешествовать налегке, он не любил рисковать
безрассудно. Из каждого путешествия он привозил множество научных данных, и
спортивный полёт Бэрда нисколько не охладил его желания лететь на полюс и
дальше через Ледовитый океан к Аляске.
В 8 часов 50 минут 11 мая 1926 года "Норге" отправился в своё
историческое путешествие. Через полчаса горы Шпицбергена скрылись из глаз
путешественников. Дирижабль понёсся над ледяными просторами, прорезанными
кое-где тёмными полосками воды.
Погода была превосходная: яркое солнце, небольшой ветер, хорошая
видимость до горизонта. И всюду путешественники видели только бескрайную
ледяную пустыню.
Дирижабль под командою Нобиле вёл пилот Рисер-Ларсен. Амундсен
занимался географическими наблюдениями. Группа научных работников следила за
многочисленными приборами, определяла каждые полчаса местонахождение
дирижабля. Кинооператор снимал на пленку все события этого перелёта.
12 мая в 1 час 25 минут "Норге" достиг полюса. Ледяная пустыня
простиралась и здесь. Повсюду был виден только лёд, изборождённый трещинами.
Дирижабль стал медленно спускаться, кружась над полюсом.
Амундсен, Эльсворт и Нобиле открыли окно кабины и сбросили флаги.
Амундсен первый сбросил норвежский флаг, за ним Эльсворт - флаг американский
и Нобиле - итальянский. На лёд был спущен также пакет с грамотой на
пергаменте.
Сделав несколько кругов, дирижабль полетел к берегам Америки. Погода
испортилась. Подул ветер. Полосами пошёл туман. Временами дирижабль летел
вслепую. Но приборы показывали точное направление - на юг.
Через семьдесят пять часов после вылета со Шпицбергена вдали показались
тёмные горы. Это был мыс Барроу на северном берегу Америки.
Амундсен жадными глазами впивался в картину, развёртывавшуюся перед
ним. Вот мыс Барроу, мимо которого когда-то прошла "Йоа". Вот Уэнрайт, где
Амундсен провёл столько месяцев с Омдалем...
Амундсен мысленно пробегал свою жизнь. Как много сделано! Он первый
совершил сквозное плавание северо-западным морским путём. Он первый обогнул
всё побережье Северного Ледовитого океана вдоль берегов Америки, Европы и
Азии, совершив, так сказать, кругосветное плавание в Арктике. Он первый
достиг Южного полюса. Он первый совершил длительный полёт в Арктику на
аэроплане. И вот теперь он пролетел на воздушном корабле над Северным
полюсом и пересёк всю область полярного бассейна от берегов Европы до
берегов Америки.
А между тем одного только из этих многочисленных подвигов было бы
достаточно, чтобы прославить его имя в веках.
Рядом с ним во время этого полета находился его друг Вистинг. Они
вместе побывали на Южном полюсе и вот теперь пролетали над Северным.
Дирижабль, дойдя до мыса Барроу, вдоль берега направился к югу и дальше
над берегом Берингова пролива. Море было свободно от льда. Вдруг с Охотского