"Артур Кестлер. Девушки по вызову (Трагикомедия с прологом и эпилогом)" - читать интересную книгу автора

почернело, воздух пропитался тьмой, но мне нельзя терять сознание, Я должен
посмотреть ему в глаза, если они у него есть. Отче, отче, как ты можешь все
это наблюдать? Ты - безмозглый дух, мираж в пустыне, подлое ничто, тебя нет
и никогда не было. Только притча. И моя смерть - еще одна притча; ее
запомнят, но значение ее переврут, станут пытать и убивать во имя притчи.
Будут вести безумные войны, отстаивая ее правильное толкование. Будут
казнить детей из-за любви к метафоре, заживо сжигать женщин во славу
аллегории. Так свершится не моя, но твоя воля.

Памяти гг. Бувара и Пекюше
Персонажи этой истории вымышлены, однако авторы, публикации и
эксперименты, упоминаемые ими, подлинные.


Воскресенье

I

Ему стоило бы посигналить, - нервно заметил профессор Бурш, когда
автобус, сделав крутой вираж, оказался в туннеле, канул во чрево
окаменелого кита с внутренностями из зубчатого базальта. Туннель был
настолько узок, что водителю приходилось тащиться по нему на первой
передаче; казалось, острые камни стен вот-вот распорют борт автобуса, а то
и разобьют окно. Старенький двигатель ревел так, что молодой
копертинианский монах со щеками, похожими на румяные яблоки, сидевший в
кресле перед профессором, был вынужден дождаться конца тоннеля, чтобы
ответить:
- У них богатый опыт. Ведь они по три раза в день ездят из долины в
Шнеердорф и обратно.
- Все равно, погудеть не мешало, - повторил Гектор Бурш. Его слова
заглушил водопад, обрушивающийся в пропасть под узким мостиком, по которому
они в этот момент проезжали. Потом они въехали в следующий тоннель, еще уже
предыдущего и гораздо длиннее.
Молодой монах по имени Тони Каспари наслаждался подъемом в гору, хоть
и был не так спокоен, как хотел казаться. Ни он, ни Бурш не знали, что
жители деревни Шнеердорф, прославившиеся своих сочным юмором, прозвали три
тоннеля на горной дороге, ведущей из долину к ним в деревню,
"девственницами с колючками" и что средний тоннель настолько тесен, что в
нем то и дело застревает рейсовый автобус. Когда это происходило, ремонтная
бригада - а дорога ремонтировалась беспрерывно: то после схода лавины, то
после ливня, - оповещенная о происшествии надсадным гудением во чреве
скалы, спешила на выручку застрявшему автобусу и его плененным пассажирам.
Рабочие подсовывали длинные шесты - молодые прямые елки, очищенные от веток
и коры - под передние или задние колеса, в зависимости от необходимости,
раззадоривали сами себя дружным уханьем и, нажимая на шесты, как на рычаги,
к удивлению пассажиров освобождали автобус из каменного плена. Видимо, тем
же самым способом жители острова Пасхи придавали некогда вертикальное
положение своим каменным истуканам, а древние египтяне возводили так свои
пирамиды.
Зимой автобусы везли, главным образом, фройляйн с лыжами и палками для