"Г.В.Кисунько. Секретная зона: Исповедь генерального конструктора " - читать интересную книгу автора

портфель, а в другой галоши. Добежал до места, где только что стоял Ли-2, и
продолжал тем же способом подавать знаки уже взлетевшему самолету.
Потом зашел в домик, служивший аэровокзалом на этом полностью
уничтоженном войной аэродроме. В кассе узнал, что улетевший самолет ушел на
Москву, а следующий самолет на Москву пойдет грузовым рейсом через полтора
часа.
"Но вам, если желаете, я могу продать билет на этот рейс", - сказала
мне кассирша.
Взяв билет, я почувствовал сильный озноб. Бег по колено в снегу в
пижонских штиблетах, надетых на летние носки, - все равно что босиком.
Запыхавшийся, разгоряченный от бега, наглотавшись холодного воздуха, я
теперь почувствовал сильную боль в горле, мне было трудно дышать, до шепота
сел голос.
Согреться бы чем-нибудь в буфете, но окошко буфета было закрыто, и мне
остается ждать в неотапливаемом сборном домике, где так же холодно, как и
снаружи, - разве что без ветра.
Грузовой рейс в 17.00 московского времени выполнял Ли-2, оборудованный
в пассажирском варианте, но весь его салон с креслами был завален тюками,
опечатанными сургучом или пломбами.
Я вольготно примостился возле тюков, которые помягче, и уснул. Разбудил
меня в Воронеже кто-то из экипажа, пригласил пройти в аэровокзал, чтобы
согреться, пока будут дозаправлять самолет.
В буфете аэровокзала, - может быть, потому что дело шло к ночи, - не
было ничего горячего. Только вода и фрукты. Такими фруктами однажды угощал
Еляна и меня начальник Первого ГУ при Совмине Б. Л. Ванников.
- Такого угощения в вашем ТГУ не дождетесь. Это грейпфруты, импорт. Так
что вы давайте, не стесняйтесь, - говорил он.
Но Елян ему возразил, сказал, что это такой сорт апельсинов. Это были
ароматные, сочные плоды с темно-красноватыми прожилками в мякоти под
оранжево-крапчатой кожурой. Сейчас я взял в буфете полдесятка этих фруктов
вместе с двумя по сто пятьдесят водки в стаканах, насыпал в стаканы соли и
перцу, хорошо все это размешал и выпил одним махом под "грей-апельсиновую"
закуску: своего рода шоковая бомба против "свеженькой" простуды.
А когда с экипажем зашел в самолет и снова завалился спать среди тюков,
то уже не слышал и как взлетел наш Ли-2, и как он сел в Быково, где меня
ждала "Победа", высланная Еляном.
Оказывается, Амо Сергеевич точно знал, каким рейсом и куда я должен
прилететь. Добравшись глубокой ночью домой, я позвонил дежурному по
предприятию, но трубку, к моему удивлению, взял Елян. Поздоровавшись, он
сказал:
- Завтра, а вернее уже сегодня, в девять ноль-ноль увидимся у Василия
Михайловича Рябикова. А пока отдыхайте, до свидания.
В кабинете Рябикова, куда я явился в назначенное время, за длинным
столом сидели и рассматривали какой-то документ, передавая друг другу
машинописные листочки, Калмыков, Елян, Щукин, Куксенко, Расплетин,
представитель от Устинова - С. Н. Савин.
Я присоединился к Савину, у которого был отдельный экземпляр документа,
а точнее, сразу двух документов: технического протокола и докладной записки
на имя Л. П. Берия с изложением сути решения, оформленного в протоколе. Суть
же этого решения заключалась в том, чтобы антенны, изготовленные заводами с