"Даймон Найт. Они собирались жить вечно..." - читать интересную книгу автора

бессмертием? Поэтому, когда в 1914-м в Сараево был убит эрцгерцог Фердинанд
и император Франц Иосиф хотел объявить Сербии войну, Конрад фон Готцендорф,
начальник генерального штаба, решительно заверил его, что австрийскую нацию
ну никак не вдохновит подобная идея. Фон Мольтке сообщил примерно то же
кайзеру Вильгельму. В результате оба правителя скрепя сердце вынуждены были
согласиться на мирные переговоры, и война, которая при прежних порядках
грозила бы полыхнуть пожаром по всей Европе, кончилась, не начавшись. Так
человечество вступило наконец в эпоху мира и процветания.
Цепеллины и поезда добрались в самые отдаленные уголки планеты. Как
из рога изобилия, посыпались чудесные изобретения великих: Томаса Эдисона,
Никола Тесла, Ли Де Фореста, обогащая и облегчая жизнь людей. Правда, никто
не обратил внимания на публикацию А.Эйнштейна, малоизвестного исследователя
из Имперского Берлинского Университета, рассуждавшего о возможностях
использования энергии ядра. Мир уже купался в электричестве.
Следующим событием стала попытка человечества добраться до Марса в
поисках собратьев по разуму. Дело началось с того, что в 1931 году астроном
Шепарелли уговорил Маркони установить радар. Гигантская машина производила
такой шум, что свела с ума весь скот в округе. Сигналы посылались каждую
ночь в течение шести месяцев. Смысл послания был таков: "Два плюс один
равняется трем. Два плюс два равняется четырем. Два плюс три равняется
пяти".
Наконец усилия итальянца увенчались успехом. Полученный ответ гласил:
"Восемь плюс семь равняется четырнадцати". Скептики саркастически отмечали,
что это вполне соответствует действительности, и тем не менее результат был
налицо.
Известный писатель Ж.Верн вместе с Г.Обертом развернул широкую
кампанию: "Создадим космобиль!" Конечно, минуло около двух десятилетий,
прежде чем прошли первые испытания корабля. И хотя из-за несовершенства
механизма не могло быть и речи о полете на Марс, все же корабль должен был
облететь вокруг Луны. Даже и в этом случае в ракете мог находиться только
один человек весом не более 53 килограммов. Претендентов было несколько:
первый - Эссенвейн, сын профессора, затем некто Брунфельс, потерявший обе
ноги в катастрофе, некий Вальтер Допш, который в конце концов и был
утвержден на эту роль. Этот карлик ростом 97 сантиметров весил всего лишь
12 килограммов (следовательно, он мог взять в придачу к положенному рациону
коньяк, сигареты, несколько книг и шоколад).
23 апреля 1956 г. ракета с Допшем была поднята специальными баллонами
братьев Паккард на высоту 48 километров, где произошел запуск ракетных
двигателей. Жители Земли застыли у радиоприемников, слушая послания Допша,
который стремительно несся в холодном звездном космосе. Сделав петлю вокруг
Луны (Допш сказал, кстати, что она похожа на головку швейцарского сыра),
Вальтер повернул к Земле. К несчастью, чтото случилось с парашютом, и Допш
упал, горя, в Северное море. Последние его слова были: "Я люблю тебя,
Хельга..." Хельгой, как выяснили потом, оказалась пикантная толстушка,
работавшая с ним в одном шоу.
Трагедия отрезвила публику, и так как сигналов с Марса больше не
поступало, то вся затея вскоре была забыта.
За это время, однако, успело сформироваться сильное общественное
мнение, направленное против всех экспериментов вообще. В результате
двигатели внутреннего сгорания сменились безопасными электрокарами и