"А.В.Колобов. Римские легионы вне полей сражений (Эпоха ранней Империи) " - читать интересную книгу автора

алтаря, посвященного Геркулесу или Эскулапу. Госпитальные постройки в I в.
сооружали из дерева, начиная с Траяна - из камня.
Согласно реконструкциям археологов, римский легионный госпиталь
представлял собой типовую застройку площадью 100x60 м.(8) Здание
прямоугольной формы имело внутренний дворик. Большую часть госпиталя
занимали солдатские палаты, в каждой из которых размещалось по 4-6 человек.
В угловых, более просторных, комнатах устраивались офицеры. Каждый госпиталь
был обеспечен системой центрального отопления. Операционные могли находиться
в специальных небольших помещениях во внутреннем дворике. Лекарства и
медикаменты хранились в керамических сосудах в особых складских помещениях.
Непременным атрибутом госпиталя было святилище Эскулапа и Гигнеи. Важное
место в римской системе оздоровления раненых и больных воинов играли водные
процедуры. В каждом госпитале обнаружены ванные комнаты, а то и целые
бассейны. Порой бани выделялись в отдельное строение. Так, в легионной
крепости Карлеон (Великобритания) недавно выявлено каменное строение терм
квадратной формы с бассейном. Оно занимало огромную площадь (100x100 м) и
отличалось оригинальной архитектурой.(9)
Солдатские казармы располагались в ретентуре вдоль via sagularis.
Строили их из кирпича и крыли черепицей. В соответствии с количеством когорт
в легионном лагере было десять казарм. Каждое отделение из 8 человек
(contubernium) занимало отдельную комнату, что делало условия жизни римских
легионеров более комфортными, чем, скажем, у солдат современной российской
армии. Как выяснили голландские археологи, реконструировавшие казарму в
легионном лагере Ниймеген, уже римляне практиковали двухъярусное
расположение коек.(10) Любопытно, что солдатские казармы имели портик -
элемент сакральной и гражданской архитектуры, нашедший широкое применение и
в зданиях военного назначения. В основании казарм или по соседству
располагались жилища центурионов. Их площадь составляла 240-390 кв.м.(11)
Временный лагерь легионеры, как можно судить по сообщению Иосифа
Флавия, строили за 3-5 часов (Bell. Jud. V. 2). Устройство стационарной
каменной крепости занимало, видимо, несколько лет. Строительными работами
руководили профессионалы-архитекторы и землемеры, которым помогали
специалисты из числа иммунов и принципалов. Черновую работу, ясное дело,
выполняли рядовые солдаты.
Вслед за сооружением лагеря легионеры приступали к строительству дорог.
Дороги имели, прежде всего, стратегическое назначение. Они связывали между
собой приграничные укрепления и соединяли лимес с внутренними территориями
Империи. Планируя устройство дороги, землемеры выбирали для нее самый прямой
маршрут. И сегодня путешественник, проезжающий по Англии или долиной Рейна,
сможет легко отличить дороги, проложенные по следам римских трасс, от путей,
основанных на извилистых средневековых коммуникациях. Приступая к
строительству, римляне прежде всего выкапывали на месте будущей дороги
широкую канаву глубиной около 1 м, которую заполняли пятью слоями покрытия.
Нижний опорный слой составляли плотно пригнанные друг к другу крупные камни.
Затем шла поперечная отмостка из плоских плит. Третий слой представлял собой
небольшие камни, связанные цементом. Далее следовал гравий и, наконец,
каменные плиты. На римском шоссе (via calceata) устраивалась колея для
колесного транспорта шириной 143 см, ставшая впоследствии образцом для
железнодорожной колеи. Именно на римской колее в начале XIX в. проходили
испытания первого паровоза Дж. Стефенсона.