"Юрий Кондратьев. Чужие среди своих..." - читать интересную книгу автора

Пришел контейнер с вещами. Я уже мысленно похоронил его, даже не
надеялся, но оказывается чудеса тоже бывают. Не скажу, что там было все
нужное, ведь теща сгребала весь хлам, но вот шифонер, холодильник и цветной
телевизор, конечно, были кстати. И книгам, и своим инструментам, которые всю
жизнь собирал, я был очень рад.

Наконец-то можно было вздохнуть с облегчением. Исчезла та тяжесть с
души, те постоянные переживания, что жена "там" и ежеминутно находится под
угрозой смерти, а я, здоровый мужик, обязанный ее защищать, околачиваюсь в
безопасности. Но теперь, слава Богу, это уже позади. Да и эти ежемесячные
поездки на "мирном" поезде в "мирную республику" - тоже канули в прошлое,
надеюсь навсегда.
Хотя казалось бы, ну что в этом такого трудного? Но это могут сказать
только те, кому не приходилось пользоваться поездом Москва-Баку в эти
проклятые годы.
Буквально каждая поездка туда и обратно - это была очередная лотерея,
повезет или нет. В итоге повезло, по крайней мере мне. А для некоторых
купленный билет поистине оказывался билетом на тот свет. В принципе, от
Москвы до Ростова все было в норме, как и в любое время и в любом поезде. Но
как только поезд выходил из Ростова на Юг, начинался беспредел, и чем дальше
- тем гуще. Максимальной вакханалия становилась, когда поезд въезжал на
территорию Чечено-Ингушетии. По вагонам шлялись вооруженные банды абреков.
Грабежи, изнасилования, зачастую убийства, стали самым обыденным делом.
Ясное дело, что касалось это в основном "неверных", своих они не трогали.
Самым безопасным было ехать в общем вагоне. Все же что-то сковывало бандитов
там, где была масса постороннего народа. Хотя один раз разлетелся по
Грозному слух о массовой бойне, устроенной бандитами в одном из поездов и
именно в общем вагоне. Но сам я в такую кашу не попадал, поэтому старался
покупать билет именно в общий вагон, хотя везло, как я говорил - не всегда.
А поездка в купе превращалась в сплошное боевое дежурство. Приходилось все
время запираться и прислушиваться к шумам за дверью. По странному совпадению
наиболее опасным становилось ночное время. Проводники тоже предпочитали
запираться в своем купе и выходили из него только во время остановки, если
надо было впустить или проводить пассажиров. Однажды не миновало и мой
вагон. Раздались пьяные крики, грубый мат и кучка бандитов ввалилась в
коридор нашего вагона стуча прикладами по дверям. К счастью, с соседями по
купе мне удалось поговорить зараннее, еще в Ростове и убедить их ни в коем
случае не открывать дверь. Ведь если бандиты ворвутся в купе - добра не жди
ни в коем случае, уж пусть лучше застрелят сразу, через дверь...
Оружия у меня практически не было, только две одноразовые стрелялки с
мелкашкой (в простонародье под названием "шпингалет") и нож-лисичка.
Большего я брать не мог, в Ростове милиция производила обыски, и если бы
нашла боевой пистолет, это могло обойтись очень дорого. А стрелялки очень
маленькие, их легко было спрятать от обыска. Но в любом случае, это два
выстрела практически в упор, уже не в одиночку уходить на тот свет. Уж если
при испытаниях эта пулька стенку железной бочки пробила (правда патроны я
взял усиленные, спортивные), то на человека сойдет. Впрочем, я неправильно
"человека" упоминаю, в него стрелять не смог бы, а в бандита... Это - не
люди!
Лежа на второй полке я взвел их и направил на дверь; если ее взломают,