"Константин Иванович Коничев. Петр Первый на Севере " - читать интересную книгу автора

- Встань, встань. - И, обращаясь к свите, Петр сказал: - Он не знает
историю Древнего Рима, а поступил, как Гораций Коклес!..
Едва ли кто из приближенных Петра имел представление об историческом
подвиге Публия Горация Коклеса, который в 507 году, во время войны римлян с
этрусками, защищал мост до тех пор, пока римляне не разобрали мост и не
преградили путь врагу. Тогда спаситель Рима Гораций Коклес бросился в Тибр и
переплыл к своим. Его героический подвиг вошел в историю. Римляне
увековечили память о нем статуей...

Петр не был в Архангельске восемь лет. За это время в торговом порту и
на корабельных верфях произошли большие перемены. В Соломбале, по поручению
Петра, датчанин, адмиралтейский комиссар Елизарий Избрант построил для
купечества шесть сосновых кораблей длиною до восемнадцати сажен, шириной -
четыре, осадкой - полторы сажени. Все они были трехпалубные, трехмачтовые,
на всякий случай вооруженные пушками и уже побывали в больших плаваниях.
Каждый раз на этих кораблях кроме товаров отправлялись за границу
архангельские матросы для "спознания морского ходу, корабельной оснастки и
немецкого языка". Корабли те носили не только апостольские имена, некоторые
назывались подражательно иноземным: "Зеленый дракон", "Рычард Энжен",
"Меркуриус". А гораздо позднее были построены в Архангельске коммерческие
суда, наименованные довольно романтично: "Белый теленок", "Серый заяц",
"Молодая любовь", "Золоченая мельница" и "Московский ездок".
Петр, высоко ценивший работу кораблестроителя Избранта, принимал его в
светлицах на Мосеевом острове и встречался с ним в то лето на новых кораблях
и на верфи в Соломбале. Елизарий Избрант жаловался Петру на то, что железо
корабельное поступает из Устюжны Железнопольской негодное, приходится
покупать иноземное по рублю и дороже за пуд.
- Зато, ваше величество, на сосновый лес не пожалуюсь. Плотогоны из
Устюга Великого, с Вологды и Вычегды отменные корабельные бревна и кокоры
доставляют. И ценой не дороже семи рублей сотня самые толстомерные и длиной
в семь сажен...
- Что делать! Нам не хватает доброго железа. Есть привозное,
пользуйтесь, - отвечал Петр кораблестроителю, - бог даст, будет и у нас
отличного железа вдосталь. Татищев с Демидовым на Урале стараются. Да вот
доставка трудна. Послал я иноземных и своих рудознатцев в Заонежье. Есть
надежда там докопаться до хороших руд.
Один за другим, как только освободилось горло Белого моря от льда,
стали приходить в Архангельск торговые корабли из Голландии, Дании, Англии и
других европейских стран.
Два года назад, в 1700 году, в Архангельск приходило 64 корабля. В
третий Петров приезд в Архангельск прибыло их с товарами и за товарами 149,
и это несмотря на то, что Россия воевала с Швецией, и даже благодаря войне:
ведь коммерческая деятельность иноземцев в Прибалтийских портах из-за войны
замерла. Только этим и можно объяснить в тот год усиленное оживление
торговли в Архангельске, которое весьма порадовало Петра.
Все лето 1702 года Петр провел в Архангельске. На западе птенцы гнезда
Петрова дрались против шведов. Летом Шереметев вторично разбил Шлиппенбаха
при мызе Гуммельгоф. Тогда же русские солдаты под началом Тыртова,
Островского и Толбухина очистили от шведов Ладожское и Чудское озера. В
августе у реки Ижоры Апраксин разбил войска Кронгиорта. Летом же Петр послал