"Анатолий Кожевников. Записки истребителя (про войну)" - читать интересную книгу автора

Ни танков, ни орудий врага, ни даже окопов. Неужели прошли передний
край, не заметив его? С земли перевожу взгляд на небо. Оно теперь особенно
опасно. Небо чистое, ясное, видимость отличная.
Противника нет. А что, если бы он внезапно появился? При таком плотном
боевом порядке, которым мы идем, было бы трудно отразить удар. Стеснен
маневр. Мысль о том, чтобы сейчас увеличить интервал и дистанцию, отгоняю
прочь - можно внести лишь путаницу в строй.
Но мысль эта застревает в голове - ее не следует отпускать.
Ведущий группы покачиванием с крыла на крыло известил о приближении к
цели. Еще минута - и под нами дорога. По дороге ползет зеленая колонна
фашистов - машины с пехотой, орудия, бензозаправщики.
Машинально проверяю положение гашеток, снимаю их с предохранителя.
Посмотрел в прицел. Все в порядке.
Первое звено пошло в атаку. За ним второе. Иду в атаку в составе
третьего звена. В прицеле возникают крытые брезентом автомобили, бегущие в
стороны люди, застопоренные мотоциклы. Нажимаю на гашетки слышу сухой треск
пулеметов. Следы трассирующих пуль теряются в колонне. Дымят моторы
грузовиков, вспыхивают ярким пламенем цистерны. Бьем по голове и хвосту
колонны, чтобы лишить противника возможности рассредоточиться.
Из атаки выхожу на бреющем полете. Замечаю, что во время прицеливания
наши боевые порядки рассыпались: индивидуальное прицеливание в плотном строю
по узкой цели оказалось выполнить невозможно. Все штурмуют самостоятельно.
Делаю новый заход. Колонна превратилась в хаос.
Горят автомашины, взрываются бензоцистерны, заливая все вокруг багровым
пламенем. Бензин горит в кюветах.
Когда кончились патроны, ведущий подал сигнал сбора.
Группа, пристраиваясь, легла на обратный курс.
И вот мы на своем аэродроме. Задача выполнена! Каждому хочется
рассказать о штурмовке. Все, что произошло несколько минут назад на дороге,
вновь возникает в горячих рассказах истребителей: "Я сразу черные кресты на
борту машины увидел"... "А я по цистерне ударил в хвосте колонны"... "А я
головной грузовик рубанул"...
Впечатлений хватит до утра. Командир наталкивает на мысль о выводах,
которые следует сделать из боя.
Опыт получен еще небольшой, но уже получен.
Почему не стреляли вражеские зенитки? Видимо, потому, что мы появились
внезапно. Значит, надо добиваться внезапного удара. Кажется, все просто, но
для нас все это практически ново.
Единодушно мы забраковали плотные боевые порядки. О скованности маневра
в плотном строю во время полета думал не только я, но и многие другие
летчики.
Для нас началась новая, со своими нерушимыми правилами школа - школа
войны.
За первым боем последовал второй, за ним - третий, четвертый... Мы
дрались утром, в полдень, вечером, по нескольку раз в день. Иногда вылетов
было так много, что день казался сплошным боем. Не успеешь прилететь на
аэродром, заправиться горючим, боеприпасами, проверить машину, как снова
приказ на новый вылет.
Мы вели разведку, штурмовали колонны мотопехоты на марше, сопровождали
бомбардировщиков, наносящих бомбовый удар по вклинившимся танковым