"Тамара Богдановна Кожевникова. Небо начинается с земли (Фронтовые записки) " - читать интересную книгу автора

Выходя из атаки разворотом влево, Аверьянов заметил второй
бомбардировщик и быстро отвалил вправо вниз. Новый, маневр - и он уже в
хвосте у "юнкерса".
Молниеносные атаки ошеломили фашиста. "Юнкерс" резко снизился в
надежде, что на фоне земли истребитель потеряет его. Но советский ас не
упустил врага и снова атаковал его снизу сзади. С короткой дистанции
Аверьянов дал прицельную [38] очередь, но "юнкерс" продолжал лететь над
морем, стремясь слиться с водой и стать совсем незаметным. Аверьянов снова
идет в атаку - пятую по счету. И наконец вражеский бомбардировщик падает в
Азовское море.
Две блистательные победы одержал Аверьянов в одном ночном бою. Это
просто непостижимо!
А впереди была еще одна трудная задача - посадка эскадрильи, На
аэродроме никаких знаков, необходимых для посадки самолетов в ночных
условиях. К тому же, после вражеской бомбежки над посадочной полосой стояла
густая пыль.
Командир эскадрильи первым зашел на посадку. Он включил посадочную
фару, чтобы видеть землю. Но слой пыли явился как бы экраном, по которому
скользила тень садящегося истребителя. Земли видно не было, и высоту до нее
Аверьянов определил каким-то десятым, наверное, чувством, И все же он сумел
точно посадить свой истребитель.
Приземлившись, Аверьянов поставил свой самолет с включенными
навигационными огнями и посадочной фарой так, чтобы летчики его эскадрильи,
заходя на посадку, принимали машину командира за посадочный знак "Т" и
приземлялись спокойно и уверенно.
По пять-шесть боевых вылетов в день совершали летчики эскадрильи
Аверьянова в небе Северного Кавказа. Они смело шли в бой вместе со своим
любимым командиром, твердо зная, что он всегда их защитит, даже ценой
собственной жизни.
Личная храбрость, смелость и отвага капитана Аверьянова, его мастерство
и беспредельный героизм увлекали его подчиненных, и они выходили
победителями из любых схваток.
Незаурядность натуры Александра Александровича Аверьянова, его
"крылатость", удивительно яркий талант были видны еще в самом начале его
летной жизни.
Глубокий след в моей душе оставили друзья по 45-му полку. Память о них
мне бесконечно дорога, прекрасные их образы освещают мне трудные фронтовые
дороги!


* * *

Наше тыловое обеспечение, а вместе с ним и основная часть инженеров,
техников и механиков полка снова отстали. И снова летчики днем выполняют
боевые задачи, ведут воздушные бои, а ночью работают за техников. И как
только мы, правда, очень малочисленная группа техсостава, ни убеждаем их,
что справимся сами, но они даже и слушать нас не хотят. Подхватывают
доставленные по воздуху бочки с горючим и, увязая в грязи, катят к своим
самолетам.