"Александр Крон. Капитан дальнего плавания" - читать интересную книгу автора

может стать основанием для стойкого предубеждения. Какие пустяки помешали
мне в свое время ощутить то магическое обаяние, которое излучал этот
невидный морячок, а между тем оно безошибочно действовало на всех - на
мужчин и на женщин, на начальников и подчиненных. Конечно, у него были и
враги, и завистники, но равнодушных среди людей, близко его знавших, я не
упомню. Все это я понял позже, а на сборе ветеранов передо мной стоял
дружелюбный, улыбающийся, но очень сдержанный человек. Ни одного из
вертевшихся у меня на языке вопросов я ему не задал, и правильно сделал.
Мы немного поговорили на всякие нейтральные темы, но я уже твердо решил
сегодня же расспросить о нем кое-кого из ветеранов, а завтра в Ленинграде
отправиться на Биржевую площадь в Центральный военно-морской музей и
разрешить там все мои недоумения.
Музеи, так же как и театры, имеют свою закулисную часть, обычно
закрытую для посетителей, но столь же важную и жизненно необходимую, как
та, что открыта для обозрения. Прежде чем проникнуть за кулисы, я осмотрел
экспозицию, нашел там много знакомых лиц и фамилий, но никакого упоминания
о Маринеско. Висела большая, писанная маслом картина, изображающая
торпедированный подводной лодкой лайнер с огромной свастикой на трубе и -
на неправдоподобно близком расстоянии - самую лодку. Табличка на раме:
"Подвиг "С-13". Название лодки давно рассекречено - почему же засекречена
фамилия командира?
В поисках ответа захожу за кулисы - в научную часть. Знакомлюсь,
Вопросов у меня два. Что совершил в годы Великой Отечественной войны
капитан третьего ранга Маринеско и почему ни в экспозиции музея, ни в
печати действительно ничего не было, а в изданной в 1951-м и
перепечатанной без изменений в 1955 году статье Д.Корниенко и Н.Маильграма
о подвиге "С-13" говорилось глухо: "Одна из подводных лодок Балтийского
флота..."
На первый вопрос я получил сжатый, но исчерпывающий ответ. Мне была
показана официальная справка:
"Из хранящихся в Историческом отделении ГШ ВМФ документов следует, что
в боевых походах под командованием тов. Маринеско А.И. личный состав
действовал слаженно, умело и самоотверженно, а сам командир показал
высокое мастерство, решительность и храбрость в борьбе с
немецко-фашистскими захватчиками".
Далее в справке перечислялись победные атаки Маринеско. "Согласно
научно проверенным данным, - значилось в справке, - Маринеско А.И.,
командуя подводной лодкой "М-96", уничтожил 14 августа 1942 года вражеский
транспорт тоннажем 7000 брутто-тонн, а в 1944 году, командуя "С-13", еще
один транспорт водоизмещением 5000 брутто-тонн". Далее приводились данные
о потоплении в 1945 году "Густлова" и "Штойбена", уже известные читателю.
Справка убедительно доказывала, что в течение всей войны Маринеско показал
себя настоящим подводным асом, ни о какой случайности его успехов не может
быть и речи. Впоследствии эти научно проверенные данные еще уточнялись по
советским и иностранным источникам, но уже тогда распространился слух, что
взбешенный Гитлер приказал расстрелять начальника сопровождавшего
"Густлов" морского конвоя и объявил Маринеско врагом рейха N_1 и своим
личным врагом. Основания для ярости у Гитлера были: на "Густлове" удирали
из Данцига в Киль отборные палачи и, что еще существеннее, примерно три
тысячи только что закончивших обучение подводников - будущие командиры