"Антон Кротов. Дом для всех " - читать интересную книгу автора

Автодорога, идущая вдоль всего БАМа, на этом участке оказалась вполне
проезжей грунтовкой (асфальт - только под Северобайкальском; мосты
деревянные). Машин маловато, и все локальные. На полпути между
Северобайкальском и Уояном местные водители присоветовали мне посетить
горячие источники: местный курорт, называемый Джелинда (в трех километрах от
трассы). С большим удовольствием помылся в горячих ваннах (всем рекомендую).

Во второй половине дня я прибыл в небольшой БАМовский поселок - Новый
Уоян. Оттуда шла дорога на юг - до села Кумора (65 км), куда я ехал аж на
пяти машинах. Каждая машина казалась мне редким и последним чудом, но после
появлялась еще одна. Близ Куморы имеется поворот на юг - бывший БАМовский
зимник. Когда-то здесь было оживленное движение, были построены мосты через
реки, а сейчас деревянные мосты прогнили, многие из них снесены половодьями.
Как позже узналось, между Куморой и Улюнханом проходит летом, в среднем, 8
машин в месяц. И это лишь "Уралы". Отважные водители, рискующие сократить
путь из Уояна на "материк": напрямик до Улан-Удэ 670 км, а кружным, но более
накатанным путем через Северобайкальск - более 2000 км!

Единственную машину за эту неделю, шедшую на юг, я прохлопал, пока
разводил костер у красивейшего озера Иркана и готовил себе чай. Хорошо, что
мужики из Уояна посоветовали затариться продуктами: почти все 160 км до
Улюнхана мне пришлось преодолеть пешком.

Идти четверо суток. Первый день я шел и не видал ни единого человека.
Лишь лес, горы, деревья, речки и ручьи. Ягоды. Следы медведей (но самих
мишек не видно). Комаров и мошки почти не было - их погубили ночные
заморозки.

Весь день я шел до вечера и с удивлением понял, что это наверное
единственный день, из 11.000 дней моей жизни, когда я не встретился ни с
одним человеком! Всегда мы видим кого-то - в городе ли, в деревне ли, и даже
в тайге, в горах или в пустыне мне встречаются люди, или я сам передвигаюсь
с напарником или с несколькими друзьями. Но и единственному дню-без-людей не
дано было завершиться: уже в сумерках, вечером, сзади послышался гуд
машины - ехала машина-вахтовка, "Урал", а внутри нее было уже два человека,
их рюкзаки и велосипеды. Конечно же, застопились. Ура!

Два француза, 25 и 28 лет, шли пешком из Магадана в Калькутту, уже три
месяца (с 31 мая). Прошли всю Колымскую трассу, АЯМ, вдоль БАМа пришли в
Северобайкальск. Там купили велосипеды - думали ускориться этим. Но дорога
быстро прикончила велосипеды. Они ехали и шли вслед за мной, и вот их
подобрала машина. Но ехала она не до Улюнхана, а совсем недалеко, километров
несколько. Это были геологи, они сворачивали куда-то в лес, что-то там
искать, нефть ли, не знаю.

- Здесь, на повороте, стоит хреновина, возле нее можете заночевать, -
сказали водители на прощанье, и скрылись в тайге.

Действительно, среди моха, на берегу ручья, стояла и впрямь какая-то
хреновина, не то будка, не то большой железный мусорный бак, - неведомо что.